動車和高鐵的乘坐區別？高鐵和動車作爲中國目前最主要的鐵路交通工具，其速度和舒適度卻引起了很多人的混淆和困惑。許多人常常錯把高鐵和動車混爲一談，其實兩者是有着區別的。下面分享動車和高鐵的乘坐區別？
1、最高速度不同
動車的最高速度在200-250公里/小時之間，而高鐵則在300-350公里/小時之間。因此，如果乘坐高鐵，你能更快地到達目的地。高鐵的超高速度得益於其採用的軌道技術和動力系統，可以更快地穿過山區和水域，不會過多耗費時間和燃料。此外，高鐵和動車規劃的區域也不同，高鐵線路更多的連接都市之間的交通，而動車線路則常常用於地區之間的交通。
2、座位類型不同
動車和高鐵座位類型不一樣。高鐵的座位通常分爲商務、一等和二等。商務座的每一排只有2個座位，而一等座和二等座的每排都有3個座位。商務座面積大、座位寬敞，頭等座距離桌椅稍小，二等座通常是一排三個座位，這類座位通常指標一般。動車的座位類型分爲一等和二等。與高鐵不同，動車沒有商務座這種禮儀座位，但更具性價比，因爲動車的票價相對更爲實惠。
3、路線和票價不同
由於高鐵技術更先進，修建和維護成本更高，所以相應的票價也更貴。高鐵常常被運營在更繁忙的都市之間，如上海到北京、廣州到深圳等等。動車運行的線路較廣泛，更適合距離比較短的城市之間的通勤。因爲動車不需要建造類似高鐵這種先進的鐵路設施，所以票價較相對更爲經濟實惠。特別是地方總體經濟實力還不是很強，在高鐵沒有到達之前，動車的路線卻比較方便。
高鐵和動車的區別
雖然如今中國的鐵路交通已經位居世界第一，但是高鐵技術的開創國卻並不是中國，相反中國卻是從德國和日本等國家引進的這項技術，這項技術剛剛來到中國，還不能適應中國的發展需要，所以中國在高鐵技術發展中衍生出了高鐵和動車這兩種形式的鐵路交通運輸主力，最爲直觀的區別就是它們的賦予的名號上有區別。
對於高鐵來說，它的標誌是G，但是動車卻是D，從標誌上就能看出它們的區別其實是很大的，實際上動車是從傳統火車到高鐵的一種中間形態的命名，這也是中國在將高鐵技術本土化時所做的一項創舉，於是這便有了動車和高鐵的區別。
動車和高鐵在速度上有着明顯的區別，首先動車的速度僅爲每小時160-250Km，但是高鐵的速度卻高達每小時250-350Km。
造成這個顯著區別的是中國在將高鐵技術本土化的過程中，首先投入運營的是速度與西方國家相差不多的速度，可是隨着旅客運營量的不斷增多，所以推出了後來的高鐵，這讓高鐵的速度更快，同時配置也更高。
高鐵不僅停靠站點比動車少，速度還比動車快，這大大縮短了旅客出行的時間，並且在車廂內部配置也更高。
高鐵車廂中不僅座位更少，並且座位還更加舒適，這一點也明顯比動車要高，同時高鐵車廂中還配備了充電插口，這也是明顯區別於動車的一點。
雖然高鐵的行程時間不長，但是配備充電插口更多的還是爲了方便商務人士出行的方便，從這一點也能看出高鐵所對應的人羣。
如何選擇交通出行的方式
有了高鐵和動車後，讓今天的鐵路交通比過去便捷了不少，甚至高鐵有了地面的飛機的稱號，速度一點也不比飛機慢多少，雖然高鐵在速度上已經快慢慢趕上飛機了，但是票價也是一路飆升，這讓高鐵票價並不比飛機便宜多少。
正是因爲高鐵的票價非常貴，所以很多人在選擇高鐵的時候，都在掂量着高鐵的具體票價，這讓真正在出行時選擇高鐵的人羣並不多，所以在出行時具體要如何選擇還是一門學問。
畢竟在當今交通系統如此發達的時代背景下，更多人追求的是如何經濟出行，於是在經濟條件允許的情況下，最經濟地選擇交通方式還是當代人所追求的一件事。
一般情況下，如果要想快捷而經濟的出行，拋開傳統火車，那麼就只有動車了，雖然動車的速度上比高鐵慢，但是動車還是能做到70%的高鐵速度，這讓動車出行在速度上有了保障，同時在經濟上也做到了實惠。
但是在追求商務出行時，往往要求速度，所以很多人在訂不到飛機票的情況下，則會選擇高鐵，高鐵雖然被稱之爲鐵軌上的飛機，但是速度畢竟還是比真正的飛機要慢一些。
當然高鐵票的票價通常也是低於機票的，不過遇到不少機票打折出售的情況，則會出現機票比高鐵票還要便宜的情況，所以這種情況下，便有很多人選擇飛機出行。
當然商務出行僅僅只是少數人，大部分人都是出於經濟考慮來選擇最實惠的出行方式的.。
如果是普通的經濟出行，那麼動車無疑是最佳的選擇，當然如果遇到了不少打折的機票，也會出現不少比動車票價更便宜的機票。雖然說機票相對於普通的鐵路交通都是顯得昂貴許多的。
但事實上如今面對鐵路交通的衝擊，不少航空公司也不得不放出不少廉價機票，這便讓不少人有了更多的選擇，實際上單純出於經濟考慮，高鐵實際並不經濟，相反接近於機票的價格都讓當代不少人對它望而卻步。
這也是高鐵雖然普及了十餘年，但是效果甚至不如飛機的原因，於是更多的人爲了出行的經濟化，都無奈選擇放棄了高鐵出行。
中國最爲世界上高鐵和動車的保有量大國，這讓中國在高鐵的技術上做到了後來居上，到了今天甚至還遙遙領先。
雖然說高鐵的普及是有利於民生的好事，但是如今的出行更多考慮的還是經濟出行，所以綜合這一點，更多的人會選擇動車，這讓動車成爲了當今不少人除了火車之外選擇最多的經濟出行方式。
高鐵和動車究竟有什麼區別
1、外觀不同
首先，第一點就是外觀上的不同了。大家可以看到，高鐵的頭部是有一個類似子彈頭的形狀的，它的車頭相對比較尖銳，而動車的頭部則是一個類似於流線型的形狀，稍微偏圓形一點。
從外觀來看，兩者還是有一定區別的。高鐵的車廂數量一般在10節到15節之間，動車則一般在7節到8節之間。它的車廂數量就很明顯的減少了。
不過，雖然動車少了，但它的載客量卻要比高鐵大很多。比如，一列動車上可以坐500人左右，但是一輛普通的高鐵，只能坐300人。所以，從這方面來看，動車的性價比更高一些。
此外當我們拿到二者的票時，我們從票的外觀顯示也可以看出來，大家都知道二者在票上的顯示的不同的，我們可以根據他們的拼音開頭進行分辨。
2、車內結構不同
第二，當你走進車內，會發現他們的車內裝飾結構也是不一樣的。實際上，在高速行駛的情況下，會受外面的風的阻力影響。
而車廂越短，受這種因素的影響也能相對更加減少。但是，高鐵的車廂就比較長，而且裏面還會有很多隔間。
這樣不僅能夠讓我們的空間更大，還能夠讓我們更加舒適，當然在這種情況下也會產生舒適度的一個不同。
由於動車的'行駛速度比較慢，所以乘坐起來更加平穩舒適，而高速行駛的高鐵就沒有這樣的優勢了，因爲高鐵路面的路段比較平直，所以乘坐時可能會出現晃動感。
第三，兩者在行駛的速度上也存在差別。雖然動車和高鐵都是高速運行的列車，但是在速度上卻有着一定的差距。因爲，兩者的構造是不一樣的。對於動車而言，它主要是依靠動力驅動才能行駛，因此它的最高時速一般都是在300公里每小時左右。
而高鐵，它主要行駛是依靠電，所以它的最快速度能夠達到每個小時350千米到400千米。很多旅客會關心出行能否準時到達，兩者也有一些區別，衆所周知，我國的高鐵基本上都是準時開的。
這也就是說無論你什麼時候上車，你都可以按照既定時間到達目的地，與之相比動車的準點率就沒有那麼高。這是因爲，大多數情況下，人們都是在白天乘車，這時候大部分旅客都在忙着趕路，很少有人提前去候車站等車，很多旅客，可能會錯過自己的那趟火車。
此外，在安全性能方面，兩種車也有不同的考慮，動車屬於普通列車，其安全性與普速列車的安全性差不多，但高鐵的安全性要比普通的普速列車安全的多。
另外，爲了保證乘客的人身安全，它的每個車廂裏面都裝上了應急窗口，如果有突發的意外情況，旅客也能夠利用這個逃生口減少傷害。事實上鐵路部門爲了滿足廣大旅客出行的需要，每天都會有很多趟的高鐵或者動車。
不過，由於每個地區所開通的高鐵線路數量不同，因此，在不同的地方停靠的車次也會有所差異，一般來說，如果是在一線城市，那麼這裏一般會有直達目的地的列車;
而在一些二三線城市，像北京、上海、廣州這樣的大城市中途都會停站，然而，如果是經過一些小城市的話，爲了節省時間，可能也不會停站，所以很多遊客在購買車票出行時，一定到搞清楚，它是否停車，而且大家在乘坐這兩種交通運輸工具的時候，一定要記得仔細辨別哦。
