油電混合車優點和缺點，油電混合動力是指車輛的主要動力來源是發動機，此外還配備有動力電池，油電結合在一起，不僅能夠起到節能的作用，而且也能讓車輛在行駛的過程中，能夠獲得強大的平穩動力。讓我們來了解一下油電混合車優點和缺點。
油電混合汽車的優點
節油效果好。油電混動汽車最突出的優點就是省油，這也是它存在的意義。油電混動汽車在平時的時候可是用電池續航，在電量用光之後，纔會使用燃油續航，這就節省了很大一部分燃油消耗，續航能力強。
新能源汽車的缺點就在於沒有令人滿意的續航里程與充電時間長，而油電混動汽車就沒有這個煩惱。在城市之中用車，蓄電池足以滿足需求，如果想要跑高速，那麼發動機就能得到運用，直接加油就能走，不需要過多的.等待。
保養費用相對較低。雖然油電混合汽車比一般的燃油車多了一套電力驅動系統，但是在日常保養的時候，就不用關心這一部分。
油電混合汽車的缺點
價高補貼少。因爲多出一套驅動系統，所以油電混合汽車的製造成本就要高出很多，而且在補貼上面要比純電動汽車更低。因此，油電混合汽車的售價要比燃油車和純電車高出不少。可選擇車型少。
因爲這種車型屬於過渡車型，而且需要的技術也不少，所以有很多車企就沒有涉足這一領域，就導致油電混合汽車的車型要少很多。消費者在選擇的時候，就沒有多少挑選的餘地。動力有些不足。
油電混合汽車在設計的時候就因爲空間限制了發展，發電機和發動機的功率都受到影響。因此，在動力方面，油電混動汽車是不如燃油車的。
總的來說，油電混合汽車的優點和缺點都很明顯，又因爲是過渡形式的汽車，所以在發展上就要緩慢很多。如果想要購買，那麼就一定要考慮清楚。
一、混動車的難點
現在的汽車市場上有燃油車、油電混動車、插電混動車、增程式電動車、純電車，其中技術難度最低的就是純電車。
在國內造一輛電動車沒有任何難度，只要PPT講的好，有充足的.資金，大部分電動車企業都不是在造車，而是在“組裝車”。
外觀內飾可以找外包公司設計，電池、電控、電機可以找核心供應商採購，再找一家代工廠把這些零件組裝起來，最後就可以下線售賣啦！
除了車標是自己設計的，全車上下沒有一樣技術是自己研發的。
插電混動車就不同了，本身有2套動力系統，其中的技術難點是合理分配動力，讓混動車在提升動力的同時降低油耗。
核心的思路是利用電機來調節發動機的轉速和負載，讓發動機工作在高效率的區間內，從而達到降低油耗的目的，目前自主品牌們都有自己的解決方案，大部分技術都是比較先進的。
二、混動車的優點
對於一些限牌城市來說，除了北京地區以外，插電混動車都可以上綠牌，並且在購車時可以免除購置稅，相比燃油車可以省下一大筆錢。
混動車最大的優勢就是在市區行駛，遇到長時間堵車時，燃油車發動機處於長時間怠速狀態，且不說費油了，長時間怠速容易導致發動機形成積碳，對後續用車造成一些列影響。
插電混動車遇到堵車就完全不同了，低速可以純電行駛，發動機不參與工作，電動機在停車時就沒有能耗損失，低速行駛又非常節省能耗。
在堵車時心情容易焦躁，插電混動車的另一個優勢就是沒有發動機怠速產生的噪音，車內保持相對安靜的環境，舒適性表現得不錯。
油電混合動力的汽車的優點如下：
1、油電混合動力汽車的節油效果比較好的，因爲車輛在低速行駛的過程中，大部分都是使用電力驅動的，這樣就大大降低了燃油的使用率，也有效降低了車輛的燃油消耗。
2、還有車輛的續航能力也要比普通插電式混合動力車要強，因爲油電混合動力車是可以加燃油的.，車主就避免了需要使用充電樁來充電帶來的不便。
3、油電混合動力汽車的爆發力還比較強，車主在進行加速操作時會感覺車輛反應非常迅速，不存在延遲的情況。
4、另外，車輛使用電力驅動的噪音還比較小，沒有普通車輛馬達的噪音聲。
缺點
1、由於這類技術還不是很成熟，相關車型也沒有大量普及，那供車主選擇的車型就比較少，對於車主來說會比較侷限。
2、並且油電混合動力的汽車要比普通汽車會很多，到這類車型又不完全屬於新能源車，所以國家給予的補貼也會比較少，價格方面可能也是車主選購時考慮的重要因素。
3、另外，這類車型搭載的硬件配置及系統都比較先進，後期要是車輛出現損壞或其他故障問題的話，維修起來可能費用就會相對較高，對車主來說又會產生一比較大費用支出。
1、油電混合車和汽油車一樣要到加油站加油，不用改變汽車的使用習慣；
2、政府和企業推廣這種產品，無需投資新建充電裝置或加油站；
3、燃油經濟性能高，行駛性能優越。
油電混合車的缺點是：
1、技術不成熟，相關產品定價過高；
2、長時間高速或勻速行駛不省油。油電混合動力汽車即燃料和電能的混合，是由電動馬達作爲發動機的輔助動力驅動汽車。油電混合車在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，可以降低油耗，燃油費用更低。
