方向盤輕微震動手發麻，汽車現在已經成爲了我們生活中最重要的交通工具了，對於汽車其實大部分的人都只有一部分的瞭解，其實汽車中有很多方面都值得我們注意，以下方向盤輕微震動手發麻。
方向盤輕微震動手發麻1
方向盤輕微震動是由發動機抖動造成。抖動厲害主要原因是發動機、節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多導致缺缸；油壓或缸壓低導致動力不足等造成。以下是相關介紹：
1、發動機積碳：引起汽車發抖震動十分普遍的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。解決辦法：清洗油路，檢測怠速馬達有沒有積碳。
2、點火系統問題：檢測一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會影響到這類故障現象。解決辦法：檢測火花塞是不是積碳過多，更換火花塞。
手握方向盤抖動發麻
車輛行駛時，底盤有周期性響聲，嚴重時駕駛室和車門發抖，方向盤強烈振動，直至手發麻。這意味着車子出現了故障！
1、怠速中抖動發麻
當汽車原地怠速時，方向盤也開始抖動。需要檢查方向盤傳動裝置的膠套是否有問題、固定方向盤傳動裝置的螺栓是否鬆動。這種情況也有可能是節氣門髒所導致的，所以遇到這種情況時可以去4S店或維修店清洗一下節氣門。如果動手能力強的車主，也可以買一瓶專用的清洗劑自己動手清洗節氣門。
2、汽車時速在30至40公里出現抖動
在普通鋪裝的路面上以30、40km/h的時速行駛，能感覺到方向盤抖動、車身晃悠。這可能是因爲輪胎用久了，輪胎的老舊、磨損而導致車身和方向盤抖動，這就說明愛車該更換輪胎了。
3、汽車時速在80至90公里出現抖動
一般汽車保持在80km/h左右，方向盤會有明顯的抖動；而當車速超越90km/h後，車子又逐漸變穩，方向也盤停止抖動。這種情況大多出現在一些二手車上，這種情況可能是由於車輛輪胎的定位角沒有校準好。出現這種情況後，大家可以考慮去維修店做一下四輪定位。
4、高速中踩剎車抖動
通常情況下，高速行駛方向盤發抖有兩種情況：一種是踩剎車方向盤抖動，此時需要碾磨或更換前剎車盤；另一種是不踩剎車方向盤抖動，此時需要對輪胎做四輪定位。
通常情況下，剎車盤平面偏擺量超過0.05毫米，車輛在高速踩剎車時，剎車踏板會有輕微跳動，這種跳動也會通過相關轉向系統傳遞到方向盤，造成方向盤左右抖動。速度越快，踩剎車時抖動的越明顯。
大多數剎車盤產品有磨損指示器，就是在盤面上會分佈3個小凹坑。用遊標卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是說，剎車盤雙面的總磨損深度達到3mm，當出現下圖所示的準磨損和完全磨損時，我們建議及時更換剎車盤。
5、平坦路行駛正常，低窪路段異常
在城市中的鋪裝路面上行駛時，方向盤較爲穩定。但當壓過減速帶或者有坑窪的路段時，方向盤便開始抖動。這類狀況可能是拉桿球頭鬆動，由於寒冷天氣導致膠條變硬、損壞從而銜接不嚴密。遇到這種情況，建議去4S檢驗、更換破損部件。
方向盤轉向費力
如果發現車剛啓動時，打第一下方向盤特別沉，之後再打就好了，一般是因爲駕駛員在打方向時，方向機裏有個閥門會打開，使油能流通，如果閥門卡着了的話就會出現方向盤沉的情況。如果是一直轉向費力的話，檢查下胎壓，很可能是胎壓不足。
方向盤跑偏
在勻速行駛的過程中，能明顯感覺到車跑偏道路一邊，要想直線行駛必須用手一直握住控制方向，那方向盤已經開始跑偏出現問題了，如果是一鬆手方向就跑偏了，多半是輪胎的問題；如果是行駛一段時間後開始跑偏的，一般是底盤和懸掛出現問題。
造成跑偏的原因有大有小，但基本都是因爲左右不對稱引起的。
1、左右胎壓不對稱
比較簡單好處理的情況是左右輪胎壓不對稱，哪邊的胎壓低車就容易往哪邊偏。總之一句話，有問題先查胎壓，胎壓沒毛病再往深了想。
2、懸架部件老化磨損
嚴重一點可能是懸架部件老化磨損，造成左右間隙不一樣引起的，這種情況一般出現在8年以上的老車，通過更換零件可以徹底解決。
3、踩剎車才跑偏
如果是正常行駛的時候不跑偏，踩剎車的時候跑偏，而且踩的越重偏得越厲害。這可能是剎車系統對左右輪的制動力不平衡導致的，最好去檢測一下制動系統。
方向盤歪
方向盤歪是因爲定位參數錯亂，恰好左右抵消，此時的負擔全部由車輪承擔。
轉方向盤有異響
1、轉向燈後回彈卡子發出的聲音
如果打了轉向開關後打方向盤纔會有這個聲音的，那就是轉向燈自動回位機構的回彈卡子發出的聲音，這個聲音是正常的。
你順打方向盤就會疙瘩一聲響，方向盤轉一圈它就會出現三聲音疙瘩聲，因爲方向柱一圈有三格自動回位卡位，所以纔會出現這個聲音。只要你關了轉向燈這個聲音就會消失。
2、方向柱防塵套發出的響聲
不管你原地或是行車只要打方向盤就會聽到聲音是從方向盤下面傳來的，就要檢查一下方向柱防塵套，一旦方向柱防塵套缺少潤滑就會產生幹摩擦的聲音，你只要在防塵套內塗些黃油這個聲音就會消失。
3、氣囊遊絲干涉發出的聲音
在打方向時，聲音是從方向盤裏面發出來的，這個問題多數是方向盤裏面的氣囊遊絲干涉造成的，拆下方向盤氣囊遊絲塗些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊遊絲了，因爲氣囊遊絲損壞了。
現在很多車都在助力轉向系統，當打死一個方向再回輪的時候，方向盤突然被卡，用力回後方向盤發出“咔”一聲異響後就不能自動回輪了，在打方向只能全靠自己手動，這時候要最好做四輪定位，看看傳動系統是否正常，仰角是否變形嚴重，及時更換，以免造成懸掛系統等其他問題。
方向盤輕微震動手發麻2
如何解決方向盤共振麻手
新車剛買回來的時候，車內很安靜。發動機轉動時，方向盤一般不會振動。但是隨着行駛里程和車齡的增加，車輛很容易出現方向盤不能搖卻要握手的問題。那麼出現這個問題的原因是什麼呢？
方向盤不會抖而是會握手。
這種情況主要是發動機腳墊磨損和轉向器缺乏潤滑造成的。汽車的發動機和車身不是硬連接的，而是通過機器腳墊軟連接的。腳墊老化時，車輛發動機的振動會傳遞到車內，此時方向盤會劇烈抖動。其次，如果轉向器過度磨損，駕駛時方向盤會頻繁抖動，這個問題只有更換轉向器才能解決。
如何解決方向盤共振麻木
我們可以試着通過更換機器腳墊來解決這個問題。大部分機器腳墊使用5萬公里左右會老化的很厲害。此時發動機的振動會傳遞到車內，方向盤處於D位時，方向盤的共振麻木會更加明顯。在選擇機器腳墊時，我們儘可能選擇液壓機器腳墊。液壓機腳墊的減震效果和耐用性基本都優於普通膠印機腳墊。然而，液壓腳墊價格昂貴，車主需要花更多的錢來更換。
方向盤輕微震動手發麻3
踩油門加速方向盤震手是什麼原因？
1、可能是汽車的火花塞損壞，火花塞點火的`力量不足，氣缸內的汽油達不到充分燃燒，導致發動機在加速時震動，或者有一個氣缸不工作，發動機缺缸工作也會引起發動機抖動，更換或者是維修火花塞可以解決方向盤抖動的問題。
2、如果汽油的質量不好，就會導致汽油的霧化效果不好，汽油的燃燒不充分，也會導致方向盤抖動，做一個燃油清洗，加質量高的汽油，就能解決問題了。
3、汽車的輪胎出現問題，也會導致汽車抖動，如果輪胎的胎壓不足或者是輪胎出現鼓包的情況，也會導致汽車的方向盤抖動，檢查並修理輪胎，方向盤就不會在抖動了。
4、車輛的軸承鬆動，也會導致行車時汽車的方向盤抖動，需要去4S店檢查汽車的軸承是不是出現故障了。
方向盤不抖可是震手
這類狀況主要是因爲發動機機腳墊損壞和轉向機缺乏潤化所致使的。車輛的發動機和車體中間並並不是硬聯接的，只是根據機腳墊開展導電軟連接。當機腳墊發生老化的情況下車子發動機的振動就會傳送到車箱內，這時方向盤會發生比較嚴重顫動。次之轉向機假如產生過多損壞，那麼平常在行車的情況下方向盤會產生有次數的顫動，這類難題只有根據拆換轉向機開展處理。
如何解決方向盤共震麻手
我們可以試着利用拆換機腳墊去處理這個問題。機腳墊一般在應用五萬千米上下就會老化得很厲害，這時發動機的振動就會傳送到車箱內，方向盤在D檔時共震麻手難題會非常顯著。我們在挑選機腳墊的情況下儘可能挑選液壓式機腳墊，液壓式機腳墊的避震作用和耐用度都需要比平常的硫化橡膠機腳墊更叫出色。但是液壓式機腳墊價錢較高，買車人必須耗費大量的資產纔可以拆換。
