寶馬5系原地打方向盤震動

寶馬5系原地打方向盤震動，當我們在購買車輛後，就需要學習一些關於汽車的知識，這樣就可以在自己的車出現問題的時候及時的進行處理，以下爲大家分享寶馬5系原地打方向盤震動。

寶馬5系原地打方向盤震動1

第一種原因：轉向軸承問題

轉向軸承的作用是將駕駛員作用於轉向盤的轉向力矩傳遞給轉向機，它的上部與轉向盤固定連接，下部與轉向器相連。轉向軸承從轉向柱管中穿過，支承在柱管內的軸承和襯套上。當轉向軸承出現破裂，那麼打方向盤軸承就會出現抖動。

解決辦法：更換轉向軸承

寶馬X5的轉向軸承如果無拆無修，那麼可以享受廠家三年或者十萬公里質保期，質保期內可以免費索賠。超過質保期，以菏澤寶馬4s店爲例：更換單側轉向軸承備件費+工時費一共需要5800元左右。不同地區可能存在差異。

第二種原因：輪轂變形

打方向盤的時候，輪轂會和方向盤一起轉動，當輪轂變形，打方向盤力度會不一樣，會出現抖動。

解決辦法：更換輪轂

輪轂出現變形都是因爲個人原因，輪轂出廠的.時候都是已經檢測好的，以菏澤寶馬4s店爲例：更換單個輪轂備件費+工時費一共需要2500元左右。不同地區可能存在差異。

寶馬5系原地打方向盤震動2

1、轉向燈後回彈卡子發出的聲音如果打了轉向開關後打方向盤纔會有這個聲音的，那就是轉向燈自動回位機構的回彈卡子發出的聲音

這個聲音是正常的，你順打方向盤就會疙瘩一響聲，方向盤轉一圈它就會出現三聲音疙瘩聲，因爲方向柱一圈有三格自動回位卡位，所以纔會出現這個聲音。只要你關了轉向燈這個聲音就會消失。

2、方向柱防塵套發出的響聲不管你原地或是行車只要打方向盤就會聽到聲音是從方向盤下面傳來的，就要檢查一下面向柱防塵套，一但方向柱防塵套缺少潤滑就會產生幹摩擦的聲音，你只要在防塵套內塗些黃油這個聲音就會消失。

3、氣囊遊絲干涉發出的聲音在打方向時，聲音是從方向盤裏面發出來的，這個問題多數是方向盤裏面的氣囊遊絲干涉造成的，拆卸方向盤氣囊遊絲塗些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊遊絲了，因爲氣囊遊絲損壞了。

寶馬5系原地打方向盤震動3

故障現象：發動機燈亮

故障常見原因：

1、一個或多個氣缸工作不良

2、某一傳感器（如：空氣流量計）損壞

3、某一執行器（如：噴油嘴、節氣門）損壞

4、加到不好汽油或93號汽油亮燈

解決方案：要先經電腦診斷故障碼再判斷後方能確定是哪種類型的故障及是否要更換配件

故障現象：發動機加速無力

故障常見原因：

1、汽油泵工作不良、油路堵塞汽油壓力達不到規定值

2、空氣流量計損壞、節氣門髒或損壞

3、某一個或多個缸不工作或工作不良

4、排氣管堵塞

5、變速箱故障

6、火花塞到期保養

7、缸壓不足

解決方案：

1、先檢查試車確定問題

2、更換相關配件如汽油泵、汽油格、空氣流量計、火花塞、點火線、線圈、節氣門等

故障現象：發動機少機油

故障常見原因：

1、機油保養時沒有加夠

2、發動機漏要很嚴重

3、發動機燒機油

4、油氣分離器壞或分離室堵塞

解決方案：

1、先檢查缺少多少機油

2、再檢查有無漏油

3、更換油氣分離器及維修漏油，添加好機油讓車主開一段時間再檢查，如還少要大修。此過程要和車主講明檢查少機油要經上幾步。

故障現象：發動機怠速不穩或遊車（遊車指：發動機轉速忽高忽低）

故障常見原因：

1、點火不良（如：分缸線、火花塞、點火線圈）

2、混合氣過濃或過希

3、節氣門、怠速馬達骯或壞

4、噴油嘴損壞

5、進氣系統漏氣

6、排氣不暢

7、缸壓不夠

8、正時不對

9、進氣門積碳過多

解決方案：

1、先檢查確定問題

2、更換相關配件及維修發動機其它部分。更換火花塞、點火線圈、汽油濾蕊、清洗或更換怠速馬達、清洗或更換節氣門、清洗或更換噴油嘴、清洗進氣門積碳等

故障現象：發動機前部異響

故障常見原因：

1、發電機或空調皮帶漲緊器無力或漲緊輪異響

2、皮帶過渡輪異響

3、方向機、空調泵、發電機軸承等異響

解決方案：

1、更換髮電機、空調泵皮帶漲緊器

2、更換有異響的皮帶過渡輪

3、更換方向機、空調泵、發電機軸承

故障現象：發動機內部異響

故障常見原因：

1、氣門異響

2、鏈板異響

3、發動機敲缸

4、鏈條漲緊器異響

5、機油油路壓力低或堵塞

6、機油質量不合格

解決方案：

1、先檢查確定響聲部位及機油量、油質

2、必要時拆檢局部部位

3、更換氣門挺杆或鏈板或正時漲緊器

4、發動機拆檢大修

寶馬5系原地打方向盤震動4

油門踏板共振解決方案

油門踏板震動腳發麻通常是由於輛共振所造成的，當踩下加速踏板由於腳掌與車輛踏板貼合能感覺到車輛的細微震動，如果是某個地方的螺絲鬆動了，就要檢查一些發動機艙內部零件是否緊固，發動機下底板安裝情況。

常見的故障如下：

1、發動機艙中空氣濾清器外殼固定不穩，有活動量，緊固或者調整一下便可。

2、建議使用原廠的空氣濾芯，副廠的空濾由於尺寸不一會產生異響，或者共振，導致加速踏板震動。

3、發動機機腳膠老化或者損壞，特別是在加速、減速、起步的時候震動更加劇烈，並帶有異響，可以更換機腳膠解決問題。

一般共振是在某一階段纔會出現故障現象，如果油門踏板抖動一直存在，那就需要檢查發動機，如果是新車建議趕快去售後排查解決，這可能與新車磨合使用方式不正確有關。

踩油門踏板震動已解決了方法：

1、節氣門跟燃燒室過髒，就會使得工作不穩定，將油路清理乾淨就可以解決踩油門踏板震動的問題；

2、發動機腳墊斷裂或者老化，由於發動機腳墊是橡膠製品，使用的時間長了就會出現老化變硬的現象，變硬之後就會使得發動機的震動傳到車裏面。只需要更換髮動機腳墊即可，發動機腳墊的價格比較便宜，但是工時比較長，需要的工時費就會比較高；

3、變速箱油使用的時間比較久，出現變質等情況。將變速箱油路清洗乾淨，並且更換新的變速箱油。

車主在駕駛車輛的時候，有可能會在踩油門的時候感覺到麻麻的感覺，這是因爲發動機震動傳到油門上面造成的。

車主可以更換變速箱機腳墊、發動機腳墊、火花塞來解決這個問題。在更換的時候車主可以讓維修師傅幫忙檢查一下油門踏板的位置有沒有出現移位、鬆動，畢竟油門踏板關乎車輛的行駛。