怠速時隔5秒鐘輕微抖動一下，隨着人們生活水平的提高，現如今很多家庭都有車，但是買車後汽車加油和保養又是一筆巨大的開銷，而且駕車出行途中總是會遇到一些不可控因素，下面來了解一下怠速時隔5秒鐘輕微抖動一下是怎麼回事？
怠速時隔5秒鐘輕微抖動一下1
1、怠速時的抖動除了引擎的避震系統出了問題，引擎本身的運轉出現問題也會造成這樣的現象；2、引擎運轉不良可以分成油、電、空氣三方面原因，最容易影響怠速抖動的原因，就是怠速馬達故障的問題。
汽車怠速時不時抖一下，可能因爲：
1、發動機內積碳嚴重。可以說只要是開車，就會有積碳，像是長時間怠速、猛踩油門猛剎車、油品質量太差等，都會造成積碳增加。
2、噴油嘴有問題，導致汽油霧化不佳。解決辦法：清洗或更換噴油嘴。
3、節氣門堵塞。解決辦法：可以先嚐試清洗一下節氣門，看看問題能否解決。如果不行只能更換節氣門。
4、機油油壓不穩。機油缺少、機油髒污、機油變稀等都會導致機油油壓不穩。
汽車怠速時不時抖一下，可能涉及的原因非常多。基本上燃油系統、進氣系統、點火系統三個系統中任何一個部位出現問題，都有可能導致汽車怠速時不時抖一下的現象。
例如進氣量不夠、火花塞故障、汽車的噴油量發生變化、氧傳感器表面積碳等。
由於見不到實車，所以無法做出一個準確的判斷。具體的原因，需要經過工作人員的檢查才能確定。建議及時去4S店或是專業的汽修店讓工作人員檢查一下，只有確定問題出在哪了，才能對症修復。
怠速時隔5秒鐘輕微抖動一下2
第一類：正常抖動
比如夏天，壓縮機就地開機空時，怠速會在壓縮機啓停的瞬間波動，因爲壓縮機運行時行車電腦會自動增加怠速，壓縮機停止時會回到正常怠速，切換時會有明顯抖動。
有時就地怠速冷卻風扇啓動時的繼電器聲和風扇噪音會讓一些車主誤以爲是發動機怠速波動。
這些都是正常現象，不用擔心。
第二類：電瓶電壓不足導致的怠速抖動
有些汽車在怠速時打開前燈會搖晃。玻璃升到頭後未能及時鬆開升降按鈕也會造成空轉抖動，很可能是電池電量不足造成的。
因爲打開大燈會增加電力負荷，玻璃升到頭後不鬆開按鈕會導致電梯電機失速，電流會迅速倍增。這會導致整車的電壓下降。此時，發電機的調壓器會增加勵磁電流來增加電壓，而勵磁電流的增加會導致發電機運行電阻的增加，從而導致發動機轉速降低，引起波動。
這種情況不是發動機故障，要考慮更換電池或者給電池充電。
第三類：發動機電控系統故障引起的抖動
一般是發動機進氣、點火、噴油系統出現問題引起的，常見情況有以下幾種。
1.空轉電機問題
這種故障只出現在拉線式節氣門上，基本是2010年以前的老爺車。這種節氣門通過怠速電機調節進氣量，怠速電機通過滾珠絲槓機構將旋轉轉化爲往復運動。有時如果滾珠絲槓機構出了問題，會造成執行偏差和空轉抖動。
最明顯的特點是油門怠速勉強維持，油門移動時異常，必須波動幾次才能逐漸恢復正常。
2.氧傳感器信號異常
氧傳感器是監測廢氣中氧含量的傳感器，其信號是發動機精確調節空燃油比的重要參數。如果氧傳感器信號異常，可能導致發動機怠速不正常。
但是，氧傳感器一般很難損壞，主要是因爲太髒或者電路有問題。
3.節氣門怠速開關信號異常。
怠速開關是兩個觸點。當油門完全鬆開後觸點組合在一起時，電子控制單元將知道駕駛員已經鬆開油門，並將控制發動機進入怠速狀態。如果怠速開關接觸不良，怠速信號會不穩定，從而導致怠速波動。
4.節流閥髒了
清洗節氣門幾乎是萬能藥，無論什麼問題都容易牽扯到節氣門。油門髒了會導致怠速不穩，但如果油門髒到影響怠速，很可能會導致加速響應變慢。
5.點火系統有問題
一個火花塞一生中會點燃上億次，每次點燃火花塞的電極都會磨損。時間長了，電極磨損嚴重會導致火花塞的間隙變大，更難產生電弧，容易導致缺火率增加。失火僅僅意味着氣缸的作功衝程無法點燃。缺火會導致動力輸出不一致，從而引起怠速抖動。
如果你的火花塞比廠家推薦的使用壽命延長了一倍以上，很可能會造成怠速抖動。
6.供油系統問題
供油系統中最常見的問題在於噴油器，原因很多，比如噴油嘴積碳過多影響噴油量和霧化，比如汽油雜質過多導致噴油嘴堵塞或者針閥沒有關緊，而這些問題都會導致噴油量過多或者過少，進而導致混合氣過多或者過少，自然就會導致怠速抖動。
廢氣再循環系統
Egr是發動機廢氣再循環系統的縮寫。其作用是在一定工況下將部分廢氣重新引入氣缸參與燃燒，從而提高廢氣質量。怠速時，egr系統不啓動，但當egr閥未能緊密關閉時，廢氣將以怠速進入氣缸。由於怠速時的進氣量本來就很小，摻入一些廢氣後燃燒會嚴重惡化，導致怠速劇烈波動。
其實怠速不穩的原因有很多。可以說，十輛車怠速不穩可能有十個原因，所以怠速抖動並不是唯一的'原因，必須針對所有原因進行故障排除。
怠速時隔5秒鐘輕微抖動一下3
汽車怠速時不時抖一下是電路系統故障，或者是油路系統和潤滑系統問題。
如果是電路系統故障：多是火花塞問題，更換。如果是油路系統有問題：節流閥髒了，需要清洗。如果是潤滑系統問題：潤滑油髒了，需要更換。
1、不點火的原因有很多：點火問題、電路接錯或火花塞本身故障；正時問題，正時輪角度偏差；供油問題，油路髒造成噴油器堵塞；等建議到維修站進行詳細檢查，但如果問題不嚴重，儘量不要拆卸發動機。原來的維修站是一樣的。
2、積碳會造成汽油燃燒不足，造成發動機抖動。發動機積碳對汽車的影響是相當大的。一是發動機功率降低，即功率輸出不均，逐漸衰減，也就是越來越弱。二是增加油耗，增加經濟負擔。
常見問題：
1、發動機進氣管漏氣
進氣系統中有許多進氣歧管或各種閥門。它們之間的泄漏會讓不該進入的氣體進入，造成進氣歧管中混合氣體的濃度過高或過低，最終導致發動機出現斷續。空轉期間性顫抖或虛弱的症狀。
2、燃油系統堵塞或故障
由於油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關、燃油濾清器、油箱與化油器之間的燃油管部分堵塞，導
