船舶最大載重怎麼計算，載重量是表示船舶所具有載重能力的指標。船舶載重量是滿載排水量和空船排水量之差值，用噸位表示。一艘遠洋貨輪的載重量一般是幾萬噸，下面看看船舶最大載重怎麼計算。
表示船舶在營運中能夠使用的載重能力.載重噸位可分爲總載重噸和淨載重噸.
（1）總載重噸（GrossDeadWeightTonnage）
是指船舶根據載重線標記規定所能裝載的最大限度的重量,它包括船舶所載運的貨物、船上所需的燃料、淡水和其他儲備物料重量的總和.總載重噸=滿載排水量一空船排水量
（2）淨載重噸（DeadWeightCargoTonnage,縮寫D.W.C.T.）
是指船舶所能裝運貨物的量大限度重量,又稱載貨重噸,即從船舶的總載重量中減去船舶航行期間需要儲備的燃料、淡水及其他儲備物品的重量所得的差數.船舶載重噸位可用於對貨物的統計；作爲期租船月租金計算的依據；表示船舶的載運能力；也可用作新船造價及舊船售價的計算單位.
這段定義沒錯,只是載重噸與總噸和淨噸沒有必然關係,載重噸一般來說大於總噸和淨噸,你應詳細問船主,載重噸是定值,是船上可裝載貨物（海產）加上油、水、其它船舶常數。
船舶噸位（Ship|s Tonnage）
船舶噸位是船舶大小的計量單位，可分爲重量噸位和容積噸位兩種。
一、先看重量噸位，它分爲載重量噸位和排水量噸位。載重量噸位即船舶在運營中的載重能力，分爲總載重噸位和淨載重噸位。
1、總載重噸位，根據載重線標誌規定船舶能轉載的最大重量，即船舶燃料，貨物，淡水，供應品和船舶常數的總重量。也可以說是滿載排水量減空船排水量。
2、淨載重噸位，這個就非常容易理解，就是單指船舶裝在貨物的重量，即總載重噸位減去船舶淡水，供應品和船舶常數重量。
排水量噸位，即船舶排開同體積水的重量，分爲空船排水量和滿載排水量，通過排水量噸位可以知道船舶的重量。
1、空船排水量，顧名思義指的是空船時的排水量，簡單的理解爲空船的重量，只包含船體，船上的設備，船員及行李的重量。而燃料，淡水，貨物等重量則不能計算在內。
2、滿載排水量，相比於空船排水量，它就多了燃料，淡水，供應品和貨物的重量，也很容易理解。
二、再看容積噸位，它分爲船舶的總噸和淨噸，通常以容積來表示船舶的大小。
1、船舶總噸，丈量確定的船舶總容積，只是一個數字，並沒有單位。它用於船舶登記，統計船舶數量，計算保險費等。舉個例子，船舶長約24m， 總容積是V，它的總噸=KV，其中K=0.2+0.02log10V，K指的是相應大小船舶的係數。
2、船舶淨噸，丈量確定的船舶有效容積，同樣沒有單位。它是從船舶總噸中減去那些不供應運用的.空間餘下的噸位，簡單的理解爲船舶用來裝載貨物的容積。主要用於報關，稅收等。
船舶噸位的計算方法
船舶噸位的計算方法：船舶噸位是船舶大小的計量單位，可分爲重量噸位和容積噸位兩種： 船舶的重量噸位
1、排水量噸位是船舶在水中所排開水的噸數，也是船舶自身重量的噸數。排水量噸位又可分爲輕排水量、重排水量和實際排水量三種：
1）輕排水量又稱空船排水量，是船舶本身加上船員和必要的給養物品三者重量的總和，是船舶最小限度的重量。
2）重排水量又稱滿載排水量，是船舶載客、載貨後吃水達到最高載重線時的重量，即船舶最大限度的重量。
3）實際排水量：是船舶每個航次載貨後實際的排水量。
排水量的計算公式如下：
排水量（長噸）=長*寬*吃水*方模係數（立方英尺）/35（海水）或36（淡水）（立方英尺） 排水量（公噸）=長*寬*吃水*方模係數（立方米）/0.9756（海水）或1（淡水）（立方米） 排水量噸位可以用來計算船舶的載重噸；在造船時，依據排水量噸位可知該船的重量；在統計軍艦的大小和艦隊時，一般以輕排水量爲準；軍艦通過巴拿馬運河，以實際排水量作爲徵稅的依據。
2、載重噸位：表示船舶在營運中能夠使用的載重能力。載重噸位可分爲總載重噸和淨載重噸。
1）總載重噸 是指船舶根據載重線標記規定所能裝載的最大限度的重量，它包括船舶所載運的貨物、船上所需的燃料、淡水和其他儲備物料重量的總和。
總載重噸 = 滿載排水量 - 空船排水量
2）淨載重噸 是指船舶所能裝運貨物的量大限度重量，又稱載貨重噸，即從船舶的總載重量中減去船舶航行期間需要儲備的燃料、淡水及其他儲備物品的重量所得的差數。
船舶載重噸位可用於對貨物的統計；作爲期租船月租金計算的依據；表示船舶的載運能力；也可用作新船造價及舊船售價的計算單位。
船舶的容積噸位是表示船舶容積的單位，又稱註冊噸，是各海運國家爲船舶註冊而規定的一種以噸爲計算和丈量的單位，以100立方英尺或2.83立方米爲一註冊噸。
容積噸又可分爲容積總噸和容積淨噸兩種：
1．容積總噸 又稱註冊總噸，是指船艙內及甲板上所有關閉的場所的內部空間（或體積）的總和，是以100立方英尺或2.83立方米爲一噸摺合所得的商數。 容積總噸的用途很廣，它可以用於國家對商船隊的統計；表明船舶的大小；用於船舶登記；用於政府確定對航運業的補貼或造艦津貼：用於計算保險費用、造船費用以及船舶的賠償等。
2．容積淨噸 又稱註冊淨噸，是指從容積總噸中扣除那些不供營業用的空間裏所剩餘的噸位，也就是船舶可以用來裝載貨物的容積摺合成的噸數。 容積淨噸主要用於船舶的報關、結關；作爲船舶向港口交納的各種稅收和費用的依據；作爲船舶通過運河時交納運河費的依據。
船舶載重線表示北大西洋冬季載重線，指船長爲100.5米以下的船舶，在冬季月份航行經過北大西洋（北緯36度以北）時，總載重量不得超過此線。標有L 的爲木材載重線。 我國船舶檢驗局對上述各條載重線，分別以漢語拼音首字母爲符號。即以"RQ"、"Q"、"R"、"X"、"D"和"BDD"代替"TF"、"F"、"T"、"S"、"W"和"WNA"。在租船業務中，期租船的租金習慣上按船舶的夏季載重線時的載重噸來計算。
