自行車後胎總是沒氣，無論是在我們騎行的時候，還是自行車閒置在家的時候，都可能遇到漏氣或者沒氣的情況，那麼自行車後胎總是沒氣應該怎麼辦？跟小編一起來看一下吧！
自行車後胎總是沒氣1
對於自行車漏氣這個問題，相信大家都很頭疼。所謂的撒氣就是在放置一段時間或者幾天，輪胎的氣就會慢慢的減少，例如在昨天，輪胎的氣壓還是足夠自己使用的，但是在第二天，發現輪胎的氣壓無形中少了很多，或者在路上的時候慢慢的的發現自己車胎的氣越來越少。
漏氣的情況，無論是在我們騎行的時候，還是自行車閒置在家的時候，都會遇到的情況，所以作爲在路上騎行的我們，補胎可以說是必備的基礎技能，所以我們要學會補胎和了解在出行的時候要準備的工具，要有針對性的準備好相關的維修工具。
如果是輪胎慢性漏氣，可能是氣嘴的問題，先檢查氣嘴的密封性，再進行輪胎的檢查，一般來說，如果是慢性漏氣就是輪胎被扎的比較小，如果是急性漏氣的話就是輪胎被割到很大的裂痕了，進行補胎的時候，儘量把內胎裏面的雜質清理掉，避免補好後發生二次爆胎。
補胎的步驟
先把內胎用撬胎棒撬出來，注意，在撬胎的時候不要把車圈弄凹或者刮花，因爲撬胎棒一不小心就會把車圈弄花的，在這裏可以選擇膠質的撬胎棒，金屬的撬胎棒最燃質量好，但是容易把內胎割破和車圈刮花。
在撬胎的時候，先用一把撬胎棒把外胎撬開，然後固定好，接着再用第二支撬胎棒進行撬胎，然後從氣嘴相對的車圈一端開始下手。掰開外胎，用撬胎棒卡入外胎邊，這裏要特別注意撬胎棒不能卡住內胎，防止卡爆內胎，同時注意對車圈邊的保護，注意卡實卡穩，將外胎邊撬起，撬胎棒的另一端卡在輻條上。
接着就可以慢慢的把外胎掀開，拔內胎拿出，打好氣，然後檢查哪裏漏氣，把漏氣的氣孔旁邊用砂紙或者鋸子進行摩擦，使其表面粗糙，補胎片的附和力也剛更強，在安裝上去的時候，記得進行二次檢查，檢查內胎還有沒有其他漏氣的地方，清理外胎內部，避免二次爆胎。
安裝過程幾乎是與拆卸完全相反的一個過程。如果仍使用原來的外胎，且前後外胎型號規格完全相同，建議安裝時可以視前後外胎磨損的程度將其前後對換一下，因爲前輪的外胎相對來說，損耗會比較小，輪胎的厚度也會比較厚。
首先，擦拭清理內胎外面、外胎內側可能存在的沙礫、雜質，還可用手沿外胎內側進行環周觸摸，檢查有無異物嵌入並清除掉。同時，檢查內胎是否漏氣，否則後面的一切勞動都將前功盡棄，因爲之前吃過苦頭，所以在這裏多次強調，避免不必要的麻煩發生。
自行車後胎總是沒氣2
花樣自行車也就是有花樣的騎車技術，特別是在一些年輕人中，這樣的運動是很流行的，大家都見過有人玩花樣自行車嗎。花樣自行車有很多的技術要領需要掌握的，要學習這項運動的人首先最重要的就是要掌握好定車的技術，剛開始的時候會有些難，堅持下來就會更熟練了。
花樣自行車對於一些初學者來說會有很大的困難，有些基本的要領也是掌握不了的，現在在年輕人中間，花樣自行車已經很受歡迎了，對於這一運動的一些技術要領，我們就來看看下面的介紹。
動作要領：
先把腳踏擺平(前腳踏和後腳踏同一高度)，剎住前後閘，一站上車就馬上跳(連人帶車一起，要前後輪都離地的跳，後腳要鉤住腳踏，最好穿有橫紋的布鞋，手要伸直，不用拉把)，失去平衡就下來，再站上去繼續跳，一邊跳一邊用感覺去找重心，直到能前後輪都跳起來爲止拿準重心，就這樣跳一個星期，每天練半小時，你就會原地定車的了。
建議：最好用山地車，車把儘量要長，定車的時候如果你的左腳是前腳，就把前輪稍微往右邊擺(右腳就往左)。
注意：練習的時候千萬不要在行進中停車練，一定要把車停住來練，行進中練習效果會大大降低
一、兔跳(Bunny Hop)
原地定車的最簡單練習方法練習特技單車障礙第一步就是先要學會定車了，這在初學者看來是不可思議的，單車選手竟然可以隨意地定在那裏，甚至可以堅持到體力不夠的地步，在常人眼裏就想站在地面一樣的容易。其實只要多多練習，掌握了單車的平衡技巧後，就可以很快學會定車的`。
動作要領：
先把腳踏擺平(前腳踏和後腳踏同一高度)，剎住前後閘，一站上車就馬上跳(連人帶車一起，要前後輪都離地的跳，後腳要鉤住腳踏，最好穿有橫紋的布鞋，手要伸直，不用拉把)，失去平衡就下來，再站上去繼續跳，一邊跳一邊用感覺去找重心，直到能前後輪都跳起來爲止拿準重心，就這樣跳一個星期，每天練半小時，你就會原地定車的了。
建議：最好用山地車，車把儘量要長，定車的時候如果你的左腳是前腳，就把前輪稍微往右邊擺(右腳就往左)。
注意：練習的時候千萬不要在行進中停車練，一定要把車停住來練，行進中練習效果會大大降低
二、後輪定、向前踩跳、踩跳跳遠
(Backwheelhop， Backwheelhop forward， Backwheelhop Gap Jump)
前腳跟在曲柄以下位置
做後輪動作首先要有良好的後剎，剎車把須靈敏，用單指即可完全剎住後輪，其餘手指用來握緊車把。雙腳的位置很重要，將習慣的腳作爲前腳，前腳跟在曲柄以下位置。新手可以穿軟底的戶外和乒乓球鞋，太硬的鞋子不利於腳部的感覺和控制。當擡起前輪做後輪動作時後輪應在身體下方，後軸位置也相應向前移動，做向後跳的動作對有些初學者比較容易，然後可以開始定點跳，並嘗試向前跳躍。
可先以前輪滑或前輪定再轉換重心過度到後輪姿態，當緩慢向前滑行剎住前剎時，後輪會擡起，在後輪落下的瞬間剎住後剎並將重心移至後輪開始小幅跳躍(可以是向後跳躍並體驗這種感覺)。在定車狀態下拉起車把時應立即開始小幅度的跳躍，開始的時候有點難度，但多加練習就可以開始跳上幾下。此時需注意後輪應處於身體的下方，後車軸也如此而不是在身體後方。記住前輪越低，也就越難保持前輪擡起的後輪跳姿態。
1、踩跳(Hop forward)
向前踩跳的要點是保持平衡、腳上動作以及剎車控制。跳躍時要小幅度踩踏並同時瞬間釋放剎車，但落地時必須恢復到剎緊狀態。雙腳需保持靈活，前腳腳跟應低於曲柄末端。速比調整在中慢速，太低則可能跳不起來。雙腳不能擡離腳踏，始終很好地控制住單車，後輪踩踏向前時，稍微向後拉車把。
2、踩跳下(Hop forward off an edge)
開始可在較低的街沿、矮牆等處練習下臺階動作，直到有100%的把握時再嘗試更高的高度。先應用上述的踩跳技術，直到後輪逐漸接近臺階邊緣，並體驗前輪在空中的狀態。然後再做一次踩跳。用後輪先着地，但不要太陡以免後翻。落地時用雙手和腿部動作吸收衝力，重心在單車的中心上部，這樣車圈也可以得到保護。
