汽車冬天省油還是夏天，汽車現在已經成爲了我們生活中重要的部分，對於汽車大家都是有一定的瞭解的，到了夏天的時候汽車溫度一般都是會比較高的，以下了解汽車冬天省油還是夏天。
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汽車冬天油耗比夏天油耗高些。冬季由於受到流動空氣的影響，發動機會增加噴油量和改變點火提前角度來保持溫度，同時汽油的熱效率也遠不如熱天，另外冬天氣溫低，開熱風必然要增加油耗。
冬天的時候我們需要產生更多的熱量來抵禦寒冷，從而保持我們的正常體溫。發動機也一樣，它也有個正常的工作溫度85℃~105℃，如果溫度低了，就會通知車載電腦增加噴油量，所以冬天做一些增加車內通風的動作都容易增加油耗。
冬季汽車的保養：
防凍是冬季車主最爲關心的事情，特別是對於北方車主來說，良好的車啓動就意味着省時省力省錢。第一，及時更換防凍液。防凍液具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢等作用。
不過，若防凍液冰點超過室外溫度時，很容易結冰，最終易導致水箱被凍壞。因此，需要及時檢測防凍液的冰點。若夏季防凍液使用的是自來水的話，更應及時更換。第二，良好的車啓動系統很有必要，尤其是對於皮卡車型來說。
像風駿皮卡採用的德國博世原裝GSK型預熱塞，能使其在零下35℃一次性啓動成功。此外，注意停車避風，及時加蓋車衣，慢起步等也是日常防凍應該注意的。
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揭祕汽車省油
熱車時間不需要太長
冷車啓動往往需要熱車,但時間不要太長,以免浪費油。現在的汽車發動機均爲電控燃油噴射式,對於空氣流量,汽車溫度可以很準確的進行監測,同時對於燃油噴射也會精確控制。因此冷車起步也就不像早期化油器車型那樣抖動。所以長時間熱車是沒有必要的。
專業人士說,其實冷車起步時,緩慢加速及換擋即可讓發動機達到正常工作溫度。根據一項統計數字顯示:引擎機件部分的磨損,有超過百分之九十的比例是在冷車發動後三分鐘內造成的。“正常的熱車時間要控制在1分鐘以內。”他說。
市區行駛不必加滿油
專業人士表示,在市區行駛的話,油箱沒有必要加滿。因爲加滿油後,載重增加,自然會增加油耗。“除非長途行駛,否則不要每次加油時將油箱加滿。”
道理相同的是,車內避免放置不必要的物品,也可達到省油的目的。一些車主總愛將各種東西堆積在車內,不但佔用了車內空間,而且增加了車重,給引擎帶來額外的負擔。根據統計,車輛負重每增加100公斤,油耗就會提高4.4%,同時一些車輛改裝項目也會影響到車輛的油耗。
避免“大太陽”時加油
給車加油是用車過程中再平常不過的事情。但是什麼時候加油會比較省錢,或許車主們並不清楚。
專業人士提議,避免在“大太陽”時加油。因爲,溫度高的時候,油庫內及管路中溫度也高,會產生較多的燃油蒸汽,由加油槍出來的.油就會減少。“有的人可能不在乎,但日積月累就會多了。”他說,最適當的加油時機應該是早晨或晚上。
注意車輛定期保養
俗話說“汽車七分養三分修”,空濾、火花塞、發動機良好的潤滑及正確的輪胎胎壓等均對油耗有很大的影響。時佰祥說,還有許多項目的檢查及調整維修也是和油耗有密切關係的。
定期到4S店進行保養對省油是很重要的,只有將車輛保持在最佳的狀態,才能讓車輛交出滿意的油耗”。
儘量保持穩定車速
專業人士介紹說,行車時保持穩定的速度,避免突然加速,對省油非常重要。
新手開車油耗大的原因一般就是對油門不夠敏感,突然加速,導致油耗瞬間上升。如果重踩油門,燃油的噴射量幾乎是呈數倍增加的。
在行車過程中,和前車保持安全間距,避免急加速和急減速。
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幾個省油的妙招
車型夠用就好：買車還是根據自己需求購買之後，比如兩個人選擇小車就好，一般而言耗油也是比較低，如果虛榮作祟的話，買輛大排量的汽車來開，油錢確實相當貴的。
爬坡不硬上：汽車爬坡的時候，不要硬撐了，這樣相當費油，低速檔的時候，輕踩油門就好，只需要掌握動力就足夠克服上坡阻力，條件允許的話，可以高檔高速衝坡。
低速不開空調：遇到堵車或長時間停車等待的時候，少開空調，如果氣溫合適的情況下，建議多開窗並且打開空氣循環，這樣可以起到降溫也不會太耗油了。當車速高於85km/h 時，開窗後的風阻消耗比空調系統消耗的燃油更多，這會讓您的燃油經濟指數下降10%。低速開窗，高速開空調。
規劃好路線：路癡容易多費時間找路，開車亂開一通，隨處亂跑的話，很容易耗油。出門要規劃好最佳路線，減少不必要的路線從而導致耗油。現在都有汽車導航，這個問題一般也是比較少，但也不排除。
反正，養車確實比買車麻煩，當然沒有一定經濟基礎可能也真的很難說養好一輛汽車，所有建議買車要量力而行，虛榮不可取。
汽車開空調省油技巧
關好空調在熄火：很多司機都是圖個方便，反正熄火就代表空調會關掉，其實這種錯誤的認知讓花費更多的油錢啦。因爲它對發動機的危害是非常大的，建議快要達到目的地的時候先關閉空調，車輛啓動幾分鐘之後再開空調，這樣省油更明顯。
調節空調出風口：很多人喜歡將出風口對準乘客吹，其實這樣的做法不合適，應該將出風口適當的往上開，不要對着人臉吹就好了，如果是冬天的話，暖風朝下即可。
空調使用時間：這是一個比較常規的認知，就是少用或者不用就能省油錢了，當然這是不可能的，不然會熱死的。而長時間使用空調的話，也會增加冷凝器壓力，加劇製冷系統的損耗，因此建議空調時間也不要開太久，適當打開車窗。
內循環和外循環：由於內循環是空氣在車內的循環，使車內含氧量逐漸降低，當氣缸中的汽油燃燒不安全，產生的一氧化碳、二氧化碳就可能會漏進車廂，從而導致車內空氣越來越差。因此，建議車主在使用空調時應開一會內循環，再切換到外循環，以啓動換氣的作用。
