發動機水泵損傷不花冤枉錢六步解決問題，對於汽車來說，發動機是非常重要的，相當於汽車的心臟，而水泵更是發動機冷卻不可缺少的部件，當發動機水泵損傷時，如何修復故障成了很多車主關心的問題，下面爲大家分享發動機水泵損傷不花冤枉錢六步解決問題，一起來了解一下吧。
發動機水泵損傷不花冤枉錢六步解決問題1
1、檢查泵體及皮帶輪有無磨損及損傷，必要時應更換
檢查水泵軸有無彎曲、軸頸磨損程度、軸端螺紋有無損壞。檢查葉輪上的葉片有無破碎、軸孔磨損是否嚴重。檢查水封和膠木墊圈的磨損程度，如超過使用限度應更換新件。檢查軸承的磨損情況，可用表測量軸承的間隙，如超過0.10mm，則應更換新的軸承。
2、水泵取出後，可按順序進行分解
分解後應將零件進行清洗，再逐一檢查，看其是否有裂紋、損壞及磨損等缺陷，如有嚴重缺陷者應予更換。
3、水封及座的修理
水封如磨損起槽，可用砂布磨平，如磨損過甚應予更換；水封座如有毛糙刮痕，可用平面鉸刀或在車牀上修理。在大修時應更換新的水封組件。
4、在泵體上具有下列損傷時允許焊修
長度在3Omm以內，不伸展到軸承座孔的裂紋；與氣缸蓋接合的突緣有破缺部分；油封座孔有損傷。水泵軸的彎曲不得超過0.05mm，否則應更換。葉輪葉片破損應予更換。水泵軸孔徑磨損嚴重應更換或鑲套修復。
5、檢查水泵軸承是否轉動靈活或有異常響聲
如有說明軸承有問題，應予更換。
6、水泵裝配好後，用手轉動一下，泵軸無卡滯、葉輪與泵殼無碰擦
檢查水泵排水量，如有問題，應檢查原因並排除。如果水泵出現故障，冷卻液將無法到達相應的地方，其性能就得不到有效的發揮，從而影響發動機的工作情況。因此，必須加強對水泵的檢查。
發動機水泵損傷不花冤枉錢六步解決問題2
如何保養髮動機
1、使用適當質量等級的潤滑油
對汽油發動機應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選用SD-SF級汽油機油；柴油發動機則要根據機械負荷選用CB-CD級柴油機油，選用標準以不低於生產廠家規定要求爲準。
2、定期更換機油及濾芯
任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化，爲了避免故障的發生，應結合使用條件定期換油，並使油量適中（一般以機油標尺上限爲好)。
3、保持曲軸箱通風良好
現在大部分汽油機都裝有PCV閥（曲軸箱強制通風裝置)，但竄氣中的污染物會沉積在PCV閥的周圍，可能使閥堵塞。因此，須定期清除PCV閥周圍的`污染物。
4、定期清洗曲軸箱
發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。因此，應定期清洗曲軸箱，保持發動機內部的清潔。
5、定期清洗燃油系統
控制積炭的生成，能夠使發動機保持最佳狀態。
6、發動機水箱生鏽、結垢是最常見的問題
鏽跡和水垢會限制冷卻液的冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。所以要定期清洗水箱，除去其中的鏽跡和水垢。
7、保養三濾
三濾是指空氣濾清器、機油濾清器及汽油濾清器。三濾在汽車發動機上對空氣、機油和汽油起着過濾作用，從而對發動機起到保護作用，同時也提高了發動機的工作效率。
