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10萬以內電動汽車推薦

來源:時尚達人圈    閱讀: 8.58K 次
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10萬以內電動汽車推薦,隨着時代的發展,越來越多人開始買上了汽車,那麼你知道10萬以內電動汽車推薦都有哪些嗎,下面跟着小編一起來看看10萬以內電動汽車推薦吧。

10萬以內電動汽車1

1、雷諾e諾

官方指導價:6.18-7.18萬

雷諾e諾是一款非常適合城市工薪一族上下班使用的代步車,作爲一款純電動小型SUV,它有着271公里的綜合續航表現,這對於大部分用戶而言足以做到幾天才充一次電。

並給SUV車型對於個人而言空間綽綽有餘,雖然不指望它能夠載着家人出行遊玩,但是在颳風下雨等的惡劣天氣下它能夠爲你遮風擋雨,並且時尚的外觀造型也能夠滿足消費者的審美需求。

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2、啓辰e30

官方指導價:6.18-7.48萬

啓辰e30的性價比非常高,它的車身造型比較緊湊精緻,雖然定位是小型SUV,但好在車內的空間設計規整,整體空間表現還不錯。雖然這款車的售價不高,但車內的配置一應俱全,車機系統功能更是豐富,能給車主帶來舒適便捷的用車感受。

雖然這款車搭載的電機最大功率只有33千瓦,但動力依舊順暢夠用,只需要4個小時即可充滿電並達到271公里的綜合續航能力,是一款非常適合年輕人代步的車輛。

10萬以內電動汽車推薦 第2張

3、比亞迪S2

官方指導價:8.98-10.98萬

10萬元以內、續航能力不差、配置又足夠豐富、品質還有保證的代步電動SUV,我想你是在找比亞迪S2。它的外形雖然中規中矩,而且空間也不算特別好,但就是勝在續航里程高,價格還比較好接受,很顯然,比亞迪S2就是爲了城市裏通勤代步而生的。

10萬以內電動汽車推薦 第3張

4、長安CS15EV

官方指導價:7.99-9.88萬

長安CS15EV算得上是CS15油改電的車型,作爲小型SUV,其主要的用途場景是城市裏代步出行使用。工信部續航里程只有300公里,和很多對手相比都處於下風,但其實已經足以滿足場景內的使用需要。而且長安CS15EV的空間表現很不錯,如果你正在爲上牌搖號而煩惱,那麼這款車或許就能解決你的煩惱。

10萬以內電動汽車推薦 第4張

5、風光E1

官方指導價:6.18-7.38萬

風光E1是一款以滿足日常通勤爲主的小型SUV,外觀造型精緻小巧,內飾配備了中控大屏,簡潔時尚。空間雖然不大,但坐下四個成年人還是比較寬敞的。

動力方面搭載44馬力的電機,綜合工況續航達271KM,動力並不強勁,但滿足日常代步需求還是綽綽有餘的。小巧的車身不僅方便市區停車,也能夠靈活行駛在擁擠的城市道路。

10萬以內電動汽車推薦 第5張

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1、 歐拉黑貓

官方指導價 : 6.98-13.78萬

級別 : 微型轎車

歐拉黑貓造型風格獨特,令不少人腦海迴盪着60年代的車子,而搭載的專屬ME純電動平臺和優異的電動車三大件造就了歐拉黑貓較高的銷量,405km的超能續航,玩遍市內毫無問題,歐拉黑貓很好解釋了如今多數年輕人想要的`活力與樂趣。當今想要得到年輕人的歡迎可不是件容易的事,歐拉就很好的做到了。

10萬以內電動汽車推薦 第6張

2、 歐拉白貓

官方指導價 : 7.18-10.68萬

級別 : 微型轎車

早安,奮鬥的年輕人們!要想打工準時到,要想月月滿勤爽歪歪,車主要有一臺歐拉白貓。潮流、可愛的造型足以令車主當上整條街最帥的車主,401km的綜合續航里程絕對可以讓人成爲業餘安排相對出衆的消費者,作爲一款代步車,幾萬塊的白貓能給你帶來那麼多,是款值得考慮的車型。

3、 奇瑞eQ1

官方指導價 : 5.98-8.39萬

級別 : 微型轎車

作爲一臺通勤用車,空間不是最主要的因素,方便停車纔是最重要的,奇瑞eQ1可以說就是一臺很適合平時代步的車型。甚至401公里的續航里程在週末來個說走就走的短途旅行也毫無問題。eQ1開起來還是十分輕快的,中低速的加速感受並不比燃油車差,用來代步十分合適。

10萬以內電動汽車推薦 第7張

4、 比亞迪e2

官方指導價 : 8.98-14.48萬

級別 : 緊湊型轎車

比亞迪E2定位爲代步型緊湊兩廂車,外形挺有運動風格的,再加上十萬左右的價格,是年輕人通勤代步的好選擇。這款車標稱的續航里程有300km以上,但實際就是200多,不過也是足夠了。動力性能不是很出衆,但日常使用沒問題,整車給人的感覺偏向舒適,底盤非常緊緻。

10萬以內電動汽車推薦 第8張

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第一臺推薦車型:比亞迪元EV

指導價8.99—13.99萬元,NEDC續航里程爲305/410 km。

這款車比亞迪2019年賣得比較火的一款純電動車,1—10月賣了5.8萬輛。車身尺寸方面長寬高分別爲4360 mm *1785 mm *1680mm,軸距2535mm,屬於一款小型SUV。

外觀設計方面,比亞迪元EV外觀方面依舊採用家族式龍顏設計,封閉式前進氣格柵加上鍍鉻亮飾條設計更顯活力。

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內飾方面同樣採用家族式內飾設計,取消了部分物理按鍵,去繁從簡,多功能D型方向盤,液晶儀表,10.1英寸旋轉多媒體液晶屏,匹配全新DiLink系統,整體感覺簡潔大方。安全配置方面除常規的安全配置之外,還可以選擇貫穿側安全氣簾。

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動力及續航部分,元EV高功率版本搭載了最大功率120kw,峯值扭矩280N·m的電機,其餘車型配備70 kw,峯值扭矩180N·m的電機.此外低續航車型電池能量爲40.62kwh,NEDC續航里程公里305km,高續航車型電池能量爲53.22 kwh,NEDC續航里程爲410 km。

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第二臺推薦車型:長城歐拉R1

指導價6.98—7.98萬元,NEDC續航里程爲301/351 km。

這款車在1—10月賣了2.1萬輛,車身尺寸方面長寬高分別爲3495 mm *1660 mm *1560mm,軸距2475mm,屬於微型車範疇。

在外觀設計方面歐拉R1主打軟萌治癒系風格,藍白配色,圓圓可愛的一體式大燈,俘獲了多數女性購車者。

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在內飾設計方面延續了外觀設計風格,大量運用了圓形元素,炮筒式儀表、圓形空調出風口、圓心換擋旋鈕等等。不過內飾稍顯廉價,具備升級空間,期待在後續車型上有所改進。

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動力及續航部分,歐拉R1全系車型配備最大功率35kw,峯值扭矩125N·m的電機,最低配車型電池能量爲28.5 kwh,NEDC續航里程公里301km,其餘車型電池能量爲33 kwh,NEDC續航里程爲351 km。

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第三臺推薦車型:江淮iEV 7S

指導價9.35—11.95萬元,NEDC續航里程320/402/420 km。

這款車是有着大衆基因的國產電動車,車身尺寸方面長寬高分別爲4135 mm *1750 mm *1565mm,軸距2500mm,屬於小型SUV。

外觀設計方面,iEV 7S依舊採用寶瓶口式家族設計,前臉出大量使用藍色裝飾條表明其是一款新能源車型,不過新款車型各位黑色裝飾條顯得更爲穩重大方。

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內飾方面沿用燃油車型瑞風S2設計三幅式多功能方向盤,領配備8英寸液晶顯示屏。多媒體方面支持carlife和藍牙、音樂等常規功能。爲什麼說他是一款有着大衆基因的國產電動車呢,因爲作爲江淮和大衆合資公司車型與iEV 7S是共線生產的,江淮在生產線升級過程中,順帶把iEV 7S的製造工藝、生產管理、品質控制一同升級了,所以這也是小編推薦這款車的原因。

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動力及續航部分,iEV 7S車型配備最大功率92kw,峯值扭矩270N·m的電機,最低配車型電池能量爲42.8 kwh,NEDC續航里程公里320km,中配車型電池能量爲49.5 kwh,NEDC續航里程公里402km,高配車型電池能量爲53.5 kwh,NEDC續航里程爲420 km。

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寫在最後,以上幾款車型綜合質量及性價比是國內純電動車裏較高的,並且擁有較大的市場保有量和較強的主機廠家售後服務保障能力,並且大於300 km的續航里程足夠日常市區通勤及短途城際出行需求,以上三款車型是不錯的選擇。

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