15萬以內口碑最好的新能源車，隨着國內新能源車型的不斷增多，品質和續航方面也出現了良莠不齊的現象，五花八門的新能源車成了消費者選擇困難。給大家分享15萬以內口碑最好的新能源車。
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1、 歐拉黑貓
官方指導價 ： 6.98-13.78萬
級別 ： 微型轎車
歐拉黑貓造型風格獨特，讓我想起以前圓滾滾的小型代步車，用上獨有的ME純電動平臺和優異的電動車三大件成就歐拉黑貓較高的銷量，超過400公里的長續航，玩遍市內毫無問題，歐拉黑貓詮釋了當代年輕的想要的一切。現在想要讓年輕人喜愛可不簡單，歐拉就很好的做到了。
2、 歐拉白貓
官方指導價 ： 7.18-10.68萬
級別 ： 微型轎車
早安，奮鬥的年輕人們！如果希望打工不遲到，如果希望不缺勤美滋滋，大家必須要擁有歐拉白貓。新穎、個性的外觀可以使得你變成整條街最帥的車主，出色的綜合續航里程也足夠讓你成爲業餘安排最豐富的車主，打工人打工魂，打工都是人上人，售價低廉的白貓還是極具誘惑力的，是款值得考慮的車型。
3、 歐拉好貓
官方指導價 ： 10.39-16.09萬
級別 ： 小型轎車
按照歐拉好貓這款車能夠了解到，該品牌這次打造的算得上是臺更全面的小型兩廂車，已經不是滿足於“湊合着用”的新能源車，但這款車的定價可以說所面臨的競爭也不一般，好比哪吒V、思銘X-NV等等，因此就看這輛車算不算只換了一身外衣、更不具性價比的黑貓白貓了，是的話那就算不上是具備競爭力的車型了。
4、 比亞迪e2
官方指導價 ： 8.98-14.48萬
級別 ： 緊湊型轎車
比亞迪E2定位爲代步型緊湊兩廂車，外形挺有運動風格的，再加上十萬左右的價格，是年輕人通勤代步的好選擇。這款車標稱的續航里程有300km以上，但實際就是200多，不過也是足夠了。動力性能不是很出衆，但日常使用沒問題，整車給人的感覺偏向舒適，底盤非常緊緻。
5、 元新能源
官方指導價 ： 7.99-13.99萬
級別 ： 小型SUV
比亞迪元EV算是該級別領頭羊的地位了，各方面的表現中規中矩，但這輛車最大的劣勢在於整體的尺寸偏小，因此元EV的空間表現以及整體實用性均受到較大的影響，再加上作爲一輛純電動車的身份，顯然在許多場景的使用上會有限制性，所以比亞迪元EV更適合作爲家庭第二輛車的角色存在。
6、 瑞虎e
官方指導價 ： 10.88-14.39萬
級別 ： 緊湊型SUV
瑞虎e的外觀造型比較時尚，在內飾和外觀設計上都繼承了瑞虎5的特點，只是在中網造型上有所不同。401公里的純電續航表現在這個價位中算是比較有優勢的，平時用來代步甚至短途旅行也足以應付。瑞虎e在性價比上比較有優勢，是值得考慮的車型。
7、 秦Pro
官方指導價 ： 7.98-11.59萬
級別 ： 緊湊型轎車
秦Pro是一款A級家用車，功能豐富價格低是它生存於競爭對手之間的方式，作爲上下班通勤車非常合適。有人說這款車會自我感覺好像網約車司機，這的確是秦Pro的缺點，但從另一個角度來看，秦Pro有各種各樣的功能，動力表現和油耗表現也不賴。空間的表現一般，用車養車省心省力，真的是代步車的好選擇。
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豐田-卡羅拉混動
新車指導價：10.78-17.58萬
類型：油電混合
在卡羅拉雙擎上市前，對於普通消費者而言，豐田系的混合動力汽車都不便宜，想要享受新技術帶來的利好，要付出的成本着實不低，而卡羅拉雙擎的出現有效地改變了這一狀況，它以很親民的價格就能讓大家過一把混動的“癮”。
卡羅拉雙擎驅動力來自汽油發動機和電動機的動力輸出，通過變速箱來實現驅動力的分配。發動機是一臺1.8L阿特金森循環發動機，最大功率99馬力，最大扭矩142牛·米；電動機最大功率72馬力，最大扭矩207牛·米。豐田混動系統的優點省油，絕對省油！
比亞迪-秦
新車指導價：18.59-26.07萬
類型：插電式混動
比亞迪秦EV300這款車在電動車最薄弱續航里程環節確實做得相當不錯，開空調實測能跑出260+的成績，力壓市面上大部分電動車，而且價格也不貴，中配的車型補貼後在15W左右，還是相當不錯的。操控方面確實不是秦的長項，電動車麼，城市裏代步踏實開吧。
新款比亞迪秦
全新比亞迪秦在外觀方面採用了全新比亞迪的最新家族式設計語言，具有較高的辨識度。尺寸方面，全新秦的長寬高分別爲4765mm×1837mm×1495mm，軸距爲2718mm，數據均比現款秦更大。新車將配備1.5T+電機的插電式混合動力系統。
名爵6新能源
新車指導價：16.98-18.68萬
類型：插電式混動
名爵6混動插電混動外觀延續了燃油版的設計，滿天星的格柵以及掀背式車身設計，這些都是現在年輕消費者所喜愛的，加上其運動時尚的定位，以及出色的動力表現，都讓它取得了不錯的成績。插電混動保持了這些優點的同時，在性能和科技感上更進一步，加上新能源的政策優勢，競爭力無疑又更進一步。
1.0T三缸渦輪增壓發動機和電動機的組合，0-100km/h的加速成績達到了6.83s秒，整體成績不錯。它不僅有着不錯的加速性能，在燃油經濟性方面表現不俗，官方公佈的純電續航里程爲53公里、綜合油耗申報值爲1.5L/100km，與此同時，這臺車還將提供三種駕控模式和三種能量回收模式。
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1、廣汽新能源AION S：
2019款AION S在2019年4月上市，定位於緊湊型轎車，銷售價格在13.98萬到20.58萬之間。關於這款車型，早在上市之前就有許多人做過與特斯拉Model 3的對比，但等到它上市之後我們才發現，其實這款車更像是直接與同價位燃油車競爭的車型，畢竟這價格真心夠低了。
這款車的長、寬、高分別爲4768mm、1880mm、1530mm，軸距爲2750mm。
這款車的大燈設計非常有特點，是一種淚眼設計，鍍鉻飾條橫穿車頭並連着兩側的T形大燈，視覺衝擊力較大，辨識度極高。這款車搭載的電動機，最大輸出功率爲135千瓦，最大扭矩爲300牛/米，百公里加速時間爲7.9秒。
續航方面，除了13.98萬元的最低配炫 530版本NEDC續航里程410km外，其他版本均有着510km的NEDC綜合續航里程，不過說實在的預算十五萬似乎也只能選擇13.98萬元的最低配了。
這款車的優點在於外觀和內飾比較有質感，乘坐空間寬敞、續航里程高；缺點的話就是底盤厚實感一般、胎噪、路噪一般，低配車型的配置並不豐富。
2、幾何A：
2019年4月，2019款幾何A上市，定位於緊湊型汽車，銷售價格在15萬到19萬之間。
幾何A的設計比較簡約、前衛，純電馭風前臉配合量子銀盾車標，未來感十足，採用全景天幕設計，視野非常好。乘坐的舒適度非常高，在同價位區間內，應該說是最佳的。
幾何A的最大功率爲120千瓦，最大扭矩爲250牛/米。電池容量爲61.9KW/h，續航里程可以達到500千米。
3、秦PRO新能源（EV）：
2019款秦PRO新能源在2019年5月上市，售價在14.99萬到29.99萬之間。
這款車的前臉應該是比亞迪最高的設計水準了，中網採用方塊式設計，辨識度極高。溜背式造型和貫穿式尾燈都是比較潮流的設計。
這款車搭載比亞迪全新的高性能三元鋰電池，電池容量爲69.5kW/h，綜合續航里程爲520千米。
秦PRO新能源的優點在於動力爆發強、續航能力高、轉向的手感好，缺點在於底盤較高，減震效果一般。
4、榮威Ei5
2019款上汽榮威Ei5同樣在今年上市，主要是針對2018款爲人所詬病的續航進行了升級，使得NEDC綜合續航里程從301km提升到目前的420km。
而且重點在於，2019款榮威Ei5的補貼後售價僅爲12.88-15.88萬元，15萬元左右的預算完全可以買到次頂配14.88萬元的智聯旗艦版！
榮威Ei5的長寬高分別爲4544/1818/1536mm，軸距2665mm，標準的緊湊型旅行車身材。
配置方面，以14.88萬元的智聯旗艦版爲例，倒車影像、電動天窗、無鑰匙進入＆啓動、7英寸液晶儀表+8英寸中控屏、前後排各兩個USB接口、自動空調+PM2.5過濾等都有搭
