贛深高鐵線路，京港高鐵贛深段北起江西省贛州市，南至廣東省深圳市，途經江西省贛州市和廣東省河源、惠州、東莞、深圳等地市，線路全長434公里，贛深高鐵線路。
贛深高鐵線路1
贛深高鐵
贛深客專爲京九客專的最南段，縱貫江西、廣東兩省，贛深高鐵北起江西省贛州市，經河源、惠州、東莞市，終於深圳北站;
其南端銜接沿海鐵路、廣深港客專、中部與廣梅汕鐵路、廣汕鐵路相銜接，北端溝通昌贛客專、贛龍鐵路、渝長廈鐵路、贛韶鐵路等，並向北可延伸至北京。
贛深高鐵項目總投資641.3億元，項目新建正線全長436.367KM，其中廣東省境內301.8KM，另外包括龍川、惠州、東莞地區及深圳樞紐配套工程。
贛深高鐵全線共設車站14座，其中廣東段10個站點，設計速度爲350公里/小時。
贛深高鐵預留向西延伸至西麗站的條件，並將與深茂鐵路建設4條聯絡線。
建設工期：
2016年12月22日開工，建設工期4年，預計2021年年底建成通車。
開通時間：
贛深高鐵開通運營時間定了，2021年12月10日正式開通運營，9日起可購票!
走向：
站點：
贛州西站、信豐西站、龍南東站、定南西站;(贛州段)
和平東站、龍川西站、東源站、河源東站、博羅北站、惠州北站、仲愷站、塘廈站、光明城站、深圳北站。(廣東段)
開行車次安排：
開通運營初期，即12月10日至2022年1月9日，計劃開行列車15對，其中13對終到深圳北站，包括南昌(西)到深圳北的，也有九江到深圳北的;還有2對爲贛州到廣州東。2022年1月10日全國鐵路調圖後，贛深鐵路運營列車每日開行對數將增加到52對。
贛深高鐵線路2
備受關注的贛深高鐵今日12月10日正式開通！
深圳至贛州只需2小時左右，南昌經贛州到深圳的鐵路由現在的9.5小時縮短至3.5小時左右，九江到深圳也將由原來的6時50分縮短到4.5小時左右。
▲贛深高鐵站點圖
贛深高鐵北起江西贛州，途經廣東河源、惠州、東莞至深圳市，正線全長436公里，設計時速350公里，規劃運輸能力5000萬人/年。全線設14個車站，分別是：贛州西、信豐西、龍南東、定南南、和平北、龍川西、河源北、河源東、博羅北、惠州北、仲愷、東莞南（塘廈）、光明城、深圳北。
目前，贛深高鐵已完成冷滑試驗、觸網送電、熱滑試驗，正處在聯調聯試期間。隨着聯調聯試的完成，高鐵的線路工程、高速動車組、牽引供電、通信信號、防災監控、運營調度以及客運服務等各系統通過了綜合測試，就具備開通運營的安全條件。
作爲《國家中長期鐵路網規劃》南北大通道京港高鐵的重要組成部分，贛深高鐵江西段於2017年開工建設。按計劃贛深高鐵將於2021年12月通車，屆時贛州至深圳的列車旅行時間將由現在的`近7個小時縮短爲2個小時左右；南昌經贛州到深圳的鐵路，由現在的9.5小時縮短至3.5小時左右。九江到深圳也將由原來的6時50分縮短到4.5小時左右。上海到深圳將實現全程高鐵旅行，對於完善區域路網布局，提高通道運輸能力和服務質量，促進贛閩粵原中央蘇區振興發展，帶動沿線經濟社會發展，具有重要意義。
贛深高鐵線路3
官宣！！
重磅消息！
京港高鐵贛州至深圳段
將於2021年12月10日開通運營
贛州至深圳的最快鐵路旅行時間
由5小時32分壓縮至1小時49分
▲贛州至深圳
南昌經贛州至深圳的最快鐵路旅行時間
由9小時31分壓縮至3小時30分
▲南昌至深圳
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京港高鐵贛深段北起江西省贛州市，南至廣東省深圳市，途經江西省贛州市和廣東省河源、惠州、東莞、深圳等地市，線路全長434公里，設計時速350公里，全線共設贛州西、信豐西、龍南東、定南南、和平北、龍川西、河源北、河源東、博羅北、惠州北、仲愷、東莞南、光明城13座車站，其中贛州西站、光明城站爲既有車站。
贛深高鐵建成通車後，鐵路部門將安排開行動車組列車22對，初期運營時速300公里。2022年1月10日全國鐵路運行圖調整時，將按照日常線、週末線、高峯線安排列車開行，單日開行動車組列車最高達92對。
大家最關心的時刻表
也公佈了
趕緊來看看吧！
向上滑動閱覽
贛深高鐵列車時刻表
（列車開行情況以12306查詢爲準）
京港高鐵贛深段
是“八縱八橫”高速鐵路網
京港（臺）通道
的重要組成部分，
北接已通車運營的京港高鐵昌贛段，
南連既有的廣深港高鐵和杭深高鐵，
形成華中地區
連通粵港澳大灣區的快速客運通道。
贛深高鐵試乘體驗
這一高鐵的建成通車，
將進一步完善區域路網結構，
極大便利沿線人民羣衆出行，
對贛閩粵原中央蘇區融入粵港澳大灣區發展，
構建“蘇區+灣區”聯動發展新模式，
具有十分重要的意義。
真是太好了！
出行越來越方便
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