今晚油價將迎來上漲，2021年，國內成品油調價已進行了24輪，具體爲上調14次、下調6次，擱淺4次，2021年的調價格局將變爲“十五漲六跌四擱淺”。今晚油價將迎來上漲。
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國家發展改革委根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，決定自2021年12月31日24時起上調成品油價格。按照國家規定，我市89號汽油（標準品）最高零售價格每噸由8720元調整爲8860元，上調140元；0號柴油（標準品）每噸由7720元調整爲7855元,上調135元。其它品質汽、柴油最高零售價格也相應調整。
我市調整後的成品油最高零售價格每升分別爲：89號汽油6.61元，上調0.10元；92號汽油7.13元，上調0.11元；95號汽油7.54元，上調0.12元；0號柴油6.79元，上調0.12元。成品油零售企業可在不超過汽、柴油最高零售價格的前提下，自主制定具體零售價格。
隆衆資訊分析顯示，本輪是2021年第二十五次調價，也將迎來2021年內第十五次上漲，是成品油零售限價“三連跌”後首次上調。本次調價過後，2021年成品油調價將呈現“十五漲六跌四擱淺”的格局，正式收官。
以油箱容量50L的普通私家車計算，這次調價後，車主們加滿一箱油將多花5.5元左右；按市區百公里耗油7L-8L的車型，平均每行駛一百公里費用增加0.8元左右。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言平均每行駛一百公里，燃油費用增加4.4元左右。本次調價對於私家車主和物流企業來說成本增加。
卓創資訊分析表明，歐洲能源緊俏、價格高企（價位持續停留在較高的位置不落）的現狀，繼續支撐油市短期基本面收緊的預期，另外市場情緒有所改善，但變異病毒對需求復甦的.影響仍存在較大的不確定性，料國際油市仍難形成單邊行情，大概率保持偏強整理走勢。下一次調價窗口將在2022年1月17日24時開啓。
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2021年12月31日24時(本週六0點)，將迎來今年最後一次成品油價格調整。在連續3次下跌後，預計本輪油價將再次上調。
12月份以來，國際油價一改此前低迷走勢，開始啓動回暖，近一週來漲勢尤其明顯，油價再度回漲至76美元/桶。
截至12月24日當週，美國原油庫存減少357.6萬桶，精煉油庫存減少172.6萬桶，汽油庫存減少145.9萬桶，中西部精煉油庫存已跌至2020年12月以來的最低水平。由於美國庫存下降，提振了對需求端的信心。
目前市場正在等待OPEC+(石油輸出國組織及世界主義產油國)於2022年1月4日召開的原油產量政策會議，屆時將決定是否在2月繼續執行增產40萬桶/日的計劃。
截至12月29日收盤，紐約商品交易所2022年2月交貨的輕質原油期貨價格上漲0.58美元，收於每桶76.56美元，漲幅爲0.76%;2022年2月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲0.29美元，收於每桶79.23美元，漲幅爲0.37%。原油綜合變化率2.20%，預計對應上調幅度105元/噸。
據中國經濟網記者梳理，2021年，國內成品油調價已進行了24輪，具體爲上調14次、下調6次，擱淺4次，汽油總計上調了1345元/噸，柴油總計上調了1295元/噸。
本輪調價過後，2021年的調價格局將變爲“十五漲六跌四擱淺”。
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2021年最後一次油價調整迎來上漲。
12月31日，根據國家發改委消息，新一輪成品油調價窗口將於今天（12月31日）24時開啓。
據國家發改委價格監測中心監測，本輪成品油調價週期內（12月17日—12月30日）國際油價震盪上漲。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價週期上漲3.48%。
受此影響，國內汽油、柴油零售價隨之上調。
本次油價調整具體情況如下：汽油每噸上調140元，柴油每噸上調135元。
全國平均來看：92號汽油每升上調0.11元；95號汽油每升上調0.12元；0號柴油每升上調0.12元。按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將多花5.5元。
油價上漲之後，2021年的25次油價調整全部完成，其中油價共出現了“15次上漲，6次下跌，4次擱淺”的調整狀況。
根據油價調整數據，明顯可以看出2021年油價是漲多跌少，累計算下來，2021年油價將累計上漲超過1.1元/升。
