國內油價今晚迎來第十三次上調，各地油價上漲肯定是個趨勢，新能源發展的取代也會慢慢的替代。目前我國的油價已經上漲了第十三次，國內油價今晚迎來第十三次上調。
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隨着資源的開發，石油的開採必定越來越有限的，雖然新能源汽車現在還在不斷的優化也是未來的大趨勢，目前爲止乃至全球範圍用戶最大的還是燃油車，而對於消費者影響最大的肯定就是油價了，可能短時間內我們並不覺得上漲影響的太大，可這只是短期的。而小編先拋開一個問題，大家是否會爲了使用成本去選擇一臺新能源的汽車，而捨去了詩和遠方。
10月9日（今天）24時，國內新一輪成品油調價窗口將開啓。多家機構預計，本輪調價週期國內油價大概率將上調，這將是今年以來第13次上漲。 截至10月7日，原油綜合變化率爲6.76%，對應上調幅度爲270元/噸。
測算，截至10月7日收盤，國內第9個工作日參考原油變化率爲7.15%，預計汽柴油上調315元/噸。有網友說到下跌有地板，上漲沒有天花板。也有人說到這是通貨膨脹要來了嗎？這可能大家都比較擔心的問題。
那其實大家不用那麼的緊張，雖然說已經上漲了第十三次，上調0.17-0.18元/升，按一臺車滿油的情況下50升，那加滿將多花7元左右，那其實一杯奶茶錢還不到，這次上漲對普通老百姓其實影響並不是特別的大，在使用成本上沒有太大的一個變化，油價上漲肯定是個趨勢，新能源發展的取代也會慢慢的替代。不過新能源的充電補給還是個問題，其實目前一個續航里程其實是沒什麼問題了，更大的一個問題是面對節假日和高峯期，消費者充電排隊的問題，不能像加油那麼的方便。
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近一週以來，國際油價大幅上漲，美國原油期貨一度漲破80美元關口，創近七年新高至80.11美元/桶，布倫特原油也在最近的六個交易日內上漲逾5%，創近三年新高至83.47美元/桶。
分析顯示，在國際原油價格突破三年多新高後，國內成品油零售價格將迎年內最大漲幅，機構預測上調約310元至330元/噸，折成升價約0.25元/升。本輪零售限價上調窗口將於10月9日24時開啓，這也將是2021年以來的第13次上漲，我們注意到，2021年至今，國內成品油市場共歷經18 次調價窗口，其中12次上調，3次下調（汽油價格累計漲幅爲1355元/噸）。
在全球能源荒加速發酵的背景下，OPEC+產油國拒絕加速增產，這令能源荒壓力更嚴峻，這導致原油價格升至三年高位，再加上供應鏈的中斷，可能導致國際油價暴力拉昇漲破100美元/桶，而這可能也是促使中國在二週前宣佈出售戰略石油儲備的原因之一。不過，有新消息顯示，伊朗將與美國重啓相關談判，如果達成協議，全球石油供應料將增加。
值得一提的是，數月以來，伊朗國家石油公司爲防止因美元限制而失去國外客戶，一直有原油儲存在亞洲市場的保稅倉庫中，這其中就包括伊朗把2000多萬桶原油存在大連的的保稅倉庫中以決定賣給中國客戶還是其它外國客戶，這就使得伊朗得以繼續向包括中國買家在內的全球買家出口石油。
新進展是，俄羅斯衛星通訊社在一週前報道，一家中國物流公司爲供應伊朗和委內瑞拉的石油出口發揮了核心作用。相關企業在二季度至少通過租用船隻運輸了委內瑞拉出口總量20%的原油。分析認爲，這些現象都表明，中國實際的油儲或比外界知道的要多得多。
據伊朗德黑蘭時報在10月2日撰文稱，伊朗與中國的合作有助於提高伊朗恰巴哈爾港的國際地位，讓該港成爲地區頂尖貿易樞紐，這樣，中國的航運企業在恰巴哈爾港的活動將把該港與全球45個港口以及與中國有海上貿易往來的162個國家相連。
據報道，在伊朗石油持續運往亞洲市場的`過程中，大多數結算都是以人民幣或歐元進行的，據伊朗金融論壇報的最新數據，伊朗國際儲備中人民幣資產的份額已經達18％，這說明，人民幣在伊朗石油經貿中已經發揮了石油交易貨幣的作用。
對此哈佛大學Aditi Kumar教授表示，考慮到，以人民幣計價的原油期貨合約已經在亞洲擁有較多的市場佔有率和定價權功能顯現的背景下，中國、俄羅斯、伊朗及歐洲多國爲繞開或放棄美元結算石油採取了一定的現實步驟。
根據上期所稍早前給到BWC中文網團隊的最新數據，人民幣原油期權自6月21日上市以來，目前境內外投資者積極參與，定價市場功能顯現，並將成爲石油人民幣的有效補充，數據還顯示，人民幣原油期貨日成交量也表現強勁，前6個月累計成交達2600萬手以上，而2020年全年成交就高達4158萬手，較2019年增長312.93%，僅次於美國WTI和英國Brent原油期貨，目前有72家境外中介機構完成備案，並分佈在25個國家。
據中國社科院等機構聯合發佈的世界能源藍皮書指出，人民幣原油期貨有望成爲亞洲原油定價基準，新消息表明，人民幣原油期貨掛牌三年多以來，中國客戶也和一些國家進行原油交易時開始部分使用人民幣結算，且日成交量表現強勁，這些國際投資者包括英國、瑞士、新加坡、阿聯酋、澳大利亞、日本等23個國家的市場參與者，同時，還有68個國際經紀公司推出人民幣原油交易服務。而一個新的石油貨幣體系是否有國外投資者的積極參與，則體現了定價能力。
緊接着，路透社進一步稱，中國能源買家可能還會接下去開始試點用人民幣大規模結算進口原油，更代表着由於人民幣國際化的鞏固，從而爲那些有需要新的石油結算貨幣需求的投資者提供方便，並對衝以美元定價的原油期貨價格波動風險，這也是吸引國際投資者的重要因素之一。
而這背後體現的正是中國維持了人民幣的高價值，對此，路透社稱，中國買家有可能會先從俄羅斯、安哥拉和伊朗等國開始實施，該外媒更是直言不諱地稱，此前，無論是俄羅斯還是迪拜，對石油美元發起的挑戰都失敗了，但中國可能做到俄羅斯沒做成的事，在石油貨幣領域成功做到了迄今爲止別人徒勞嘗試的事情。
與此同時，中國相關部門也正在穩健地推進更大範圍的金融市場開放，比如，中國央行已經表示將支持上海在人民幣可自由使用方面先行先試，彭博社在一週前發表的一份行業報告中認爲，中國大宗商品交易和零售市場採用數字人民幣的時機已經成熟，全球石油零售商可能會逐步採用數字人民幣。
新進展是，據中國證券報報道，數字人民幣已經從8月下旬開始首次用於大連商品交易所的交易，至此，意味着又一顆石油貨幣新星正在升起，爲在全球能源荒的背景下儲備能源提供貨幣基礎，更代表着將有更多投資涌入中國實體經濟，疊加數字人民幣的優勢，增強服務實體經濟能力，很明顯，數字人民幣將促進人民幣國際化，當人民幣在定價、結算和國際儲備方面成爲世界第三大貨幣時，這種情況就會發生。
