汽車一踩油門就有摩擦聲，對於廣大的普通人來講，買車還是很重要的，而且買了車也需要在平時養成良好的用車習慣，因爲那些錯誤的用車方式會損傷我們的車輛。那麼汽車一踩油門就有摩擦聲怎麼回事？
汽車一踩油門就有摩擦聲1
踩油門有異響原因及解決辦法
1、汽油泵電機異響。當汽油泵電機內部出現磨損或有雜質時，會隨着我們踩油門發出異響。出現這種問題需要更換汽油泵。
2、節氣門異響。如今的節氣門都是採用電子節氣門，控制氣門開合的自然就是電機。當電機齒輪出現磨損時，咬合不充分，產生異響。當節氣門積碳油泥過多也會導致節氣門產生異響。可以對節氣門進行清洗，電機損壞需要把節氣門拆卸更換伺服電機。
3、油門踏板軸承潤滑不良產生異響。可以自行在軸承處塗抹黃油進行潤滑。
4、離合器分離軸承損壞，導致離合器片分離不徹底產生異響。拆下離合器更換分離軸承。
汽車的常見異響
1、變速器異響。車子在怠速情況下出現異響，但踩下離合器踏板是卻消失了，證明是變速箱裏的軸承出現磨損導致的。
2、發動機艙異響。發動機震動發出聲音是普遍存在的，也是正常現象。但如果是皮帶刺耳的尖嘯聲，這一般是因爲皮帶打滑造成的；若是金屬件摩擦的尖銳聲音，這一般原因是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞。
3、方向盤異響，這種情況通常是轉向拉桿與老化的球頭膠套摩擦產生。
4、懸掛異響，通常是減震器與各連桿之間的橡膠襯套老化脫落導致的異響。
汽車一踩油門就有摩擦聲2
出現這種情況，應是進氣系統存有積碳的原因，建議去維修店進行清洗即可。發動機抖還得開去維修店做檢查，主要檢查對象爲發動機控制單元數據分析和燃燒室積炭，如果發動機爆震傳感器信號失準，則將會造成上述加速異響故障。
如果冷啓動，發動機聲音偏響，一分鐘後趨於安靜，熱啓動時聲音就很小，這種屬於正常現象。因爲停車後，發動機內的機油會自動流回油底殼。第二天冷啓動的時候，機油會慢慢從油底殼回到汽缸蓋附近。如果是熱啓動，內的機油都已經到位，潤滑和密封良好，聲音自然會小。
所以，冷啓動聲音會比較大，但是持續時間不會很長，最多2分鐘。如果發動機出現長時間轟鳴，應該儘快到維修站檢查。
擴展資料
當行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發現發動機轉速太高但是速度似乎還是提不上去。
試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點火時間設置有問題，也會導致此類症狀。至於其他，可能是發動機內部問題，比如EGR 閥門堵塞等。
發動機有噝噝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發動機裏面出來一樣，一般聽見這種聲音以後，發動機會迅速的損失動力。
汽車一踩油門就有摩擦聲3
汽車踩油門會發出噪音的原因有很多，主要包括髮動機溫度低、機油不足、汽車半軸損壞、發動機皮帶鬆動等。
1、發動機溫度過低:
汽車冷啓動時，發動機的溫度比較低，各部分和機油沒有達到良好的工作環境和工作狀態，所以發動機在加油時會有異響。這種情況很正常，不需要刻意忽略。汽車行駛一段時間後發動機溫度升高，踩油門異響的問題就可以解決了。
2、發動機機油不足:
如果機油缺失或長時間未換，導致機油變質，會影響其潤滑效果，導致零件摩擦產生異響。在這種情況下，應及時更換汽車機油。
3、汽車半軸損壞:
汽車半軸損壞引起燃油閥異響的原因也有很多，包括半軸扭曲、斷裂、輪齒磨損等。這種情況應該請專業人士到修理廠或者4s店檢查維修。
4、發動機皮帶鬆弛:
如果發動機皮帶鬆了，還會因爲加油空產生異響。在這種情況下，重新安裝或更換髮動機皮帶。
首先，我們可以自行檢查下發動機機油，如果長時間沒有更換機油，或者機油變質，這些都會導致汽缸氣門與導管之間以及液壓挺杆等處的摩擦加大，進而導致汽車加油門時出現異響聲。
當皮帶打滑時，也會產生滋滋聲，一旦皮帶打滑就會導致摩擦高溫，導致皮帶越來越長，打滑就會更嚴重。這種情況就要去修理店調整一下皮帶，如果車輛有一段時間的話，應該考慮更換皮帶。
如果是冷車啓動加油，那麼發動機的聲音是比熱車的時候要大一些，這種聲音聽起來均勻柔和，不刺耳，那就是屬於正常情況了，熱車後就會消失了。
汽車一踩油門就有摩擦聲4
加油門有異響滋滋聲
1、 發動機有異響
症狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。
解決辦法：發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。
需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。
2、 變速箱有異響
症狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門後又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。
解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較複雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的'速度有關，如有些行星齒髮響在50Km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關，這對於判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關;
若所有檔均發響，則往往是常齧合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤爲重要。
如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然後進行更換。
3、 磨損有異響
症狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音並不大，並且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是哪裏出了故障。
解決辦法：
車門異響主要是缺少潤滑引起，但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等。如果是車門鉸鏈或者限位器，可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂，而車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。
品牌選擇上儘量選用4S店常用品牌，如德國瑪蒂、克魯伯、虎頭HOTOLUBE、福斯等。不宜採用機油或者普通黃油，冬季會凍結，有害氣味會影響身體健康。
有以下幾種原因
1、 發動機有異響
症狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。
2、 變速箱有異響
症狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門後又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。
3、 車門有異響
症狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音並不大，並且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是哪裏出了故障。
