追尾需要賠償折舊費用嗎，我們平時駕車行駛在路上的時候，一不小心就可能會發生交通事故，這時候不小心撞到人就需要進行一定的理賠了，下面爲大家分享追尾需要賠償折舊費用嗎。
一、交通事故追尾賠償折舊費嗎?
交通事故追尾不賠償折舊費，車輛賠償中有一項是“車輛傷損貶值賠償”，但這項賠償不在保險範圍內。雙方可自行解決，如果提起上訴，法院是支持的。
事故期間車輛的維修費用和合理的代步費用是符合法律規定的，但是折舊費沒有法律依據，法院一般不支持。
車輛折舊費是車輛投資回收的財務表現形式，它是每年提取一定數額的資金，用於更新車輛，以維持運輸再生產。車輛折舊費不能反映國民經濟對運輸車輛的投入，能有效反映車輛折舊的經濟價格的是車輛的資金回收費用。
車輛折舊費的調整方法是以車輛的資金回收費用(在社會折現率條件下)替代車輛的財務折舊費。
車輛資金回收費用等於汽車經濟價格(扣除購置附加費)乘以年資金回收係數，再除以平均單車年運輸週轉量。
二、交通事故糾紛案件中，涉及的賠償問題一般包括財產損害賠償和人身傷害賠償：
財產損害賠償的範圍主要包括：修車費;車上貨物損失等。修車費：根據修車發票上的合理數額認定，如果車輛已經報廢應折價賠償;事故中車上物品的損壞賠償，應當按實際損失進行賠償。
人身損害賠償的項目主要有：醫療費;誤工費;住院伙食補助費;護理費;殘疾者生活補助費;殘疾用具費;喪葬費;死亡補償費;被扶養人生活費;交通費;住宿費等等。其中，誤工費包括兩部分：
一是當事人在看病、住院期間不能上班造成的誤工費，
二是因處理交通事故善後事宜的誤工費。
在當代社會現在發生交通事故，造成比較多的一些傷害，還是財產方面的損失，比如說有車輛方面的毀損等等，當然車輛它可能是存在着所有的費用的，在這個費用當中，我們國家的交強險是不予賠付的，也就意味着不在這個賠償的範圍之內，所以對大多數人來說是獲得不了這項賠償的。
一、 新車被追尾司法解釋折舊賠償可以要求嗎?
新車被追尾司法解釋折舊賠償是可以主張的，交通事故車輛損失，可以進行物價定損後，要求對方賠償車輛的折舊損失。從民法理論上講，受害人要求賠償的請求是合理、合法的，就可以要求對方賠償。
公民、法人由於過錯侵害國家的、集體的財產，侵害他人財產、人身的，應當承擔民事責任。”民法中規定的侵權損害對象不僅包括權利，而且包括權利以外的受法律保護的合法利益。
車輛減值損失只要符合民法上損失的構成條件，能夠作爲一種民法上損失進行認定，就應該受到法律的保護。故車輛減值損失是一種屬於民法範疇的損失，當事人可以就此主張權利，就侵權所致全部損失予以救濟。對於車輛減值損失數額的認定，應依據法定的價格評估部門的評估結果來裁判，法官不得隨意酌定。車輛損失賠償數額可以參考以下情況：
(一)車況：車輛是否撞過(車架受損就不值錢了);是否經常保養維修，車輛的行駛情況是否良好;油耗是否正常;外觀的新舊程度;
(二)時間或行駛公里數：車輛的出廠時間;車輛行駛的公里數多少。
(三)費用：保險、路費、車船使用稅等是否齊全;有無違章罰款等。
(四)車價：現在同一款車的`價格。
二、交通事故賠償項目
1、人身損害賠償項目和標準：因就醫治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費，賠償義務人應當予以賠償。
2、致殘賠償項目和標準：其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力導致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費，以及因康復護理、繼續治療實際發生的必要的康復費、護理費、後續治療費，賠償義務人也應當予以賠償。
3、死亡的賠償項目和標準：賠償義務人除應當根據搶救治療情況賠償1中規定的相關費用外，還應當賠償喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。
4、遭受精神損害項目和標準：賠償權利人(受害人或者死者近親屬)向人民法院請求賠償精神損害撫慰金的，適用《最高人民法院關於確定民事侵權精神損害賠償責任若干問題的解釋》予以確定。精神損害撫慰金的請求權，不得讓與或者繼承。但賠償義務人已經以書面方式承諾給予金錢賠償，或者賠償權利人已經向人民法院起訴的除外。
發生交通事故後，是需要根據實際造成的侵權行爲來賠償處理的，特別是對於當事人一方的責任造成了交通事故的，是需要承擔全部的賠償的，但如果是屬於雙方的責任造成的，那麼也要根據實際來區分主要責任和次要責任來進行賠償。
是可以要求折舊賠償費的，需要和保險公司商量。賠償處理條款中寫明，按新車購置價投保的機動車發生全車損失時，計算賠償不得超過車輛的實際價值。車輛的實際價值按新車購置價每月折舊0.6%計算。發生部分損失時，按實際修復費用計算賠償，但也不得超過事故發生時車輛的實際價值。
修車期間發生誤工費保險公司是應該報賬的。但該誤工費必須是指實際發生的費用，而不是一個概念的費用。舉例說明，譬如一輛出租車被撞要修理2天，導致該車主在這兩天內無法出工做生意，是可以要求對方賠償其誤工損失的。
但這也不是車主想說多少就是多少，一般城市都會有平均賠償標準的。其他如代步車輛，因車輛修理無法使用，需要乘坐出租車的，按實際發生出租車或公共汽車票據報銷，貨車則是按因無法運貨導致實際發生的租車費用報銷。
事故車修理是先自己出錢後報賬，還是對方直接和修理廠結賬，法律上沒有明確規定。現實中處理一般對方全責的，都是對方直接付錢修理，然後他自己拿去報銷的。
折舊賠償的方式
交通事故車輛損失，可以進行物價定損後，要求對方賠償車輛的折舊損失，從民法理論上講，受害人要求賠償的請求是合理、合法的。就可以要求對方賠償。
公民、法人由於過錯侵害國家的、集體的財產，侵害他人財產、人身的，應當承擔民事責任，規定的侵權損害對象不僅包括權利，而且包括權利以外的受法律保護的合法利益，車輛減值損失只要符合民法上損失的構成條件，能夠作爲一種民法上損失進行認定，就應該受到法律的保護。
故車輛減值損失是一種屬於民法範疇的損失，當事人可以就此主張權利，就侵權所致全部損失予以救濟，對於車輛減值損失數額的認定，應依據法定的價格評估部門的評估結果來裁判，法官不得隨意酌定。
